JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar

GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar

GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

MLC markerer 20 år på havet

Sjøfolk fikk et globalt vern

Illustrasjon: Jógvan H. Gardar

Juristen har ordet

Illustrasjon: Jógvan H. Gardar

Juristen har ordet

Når arbeidsgiver er ett av flere foretak i et konsern

KLARE KRAV: Kurt Inge Angell, Hege-Merethe Bengtsson og Hans Sande forventer reallønnsvekst i årets hovedoppgjør. 

KLARE KRAV: Kurt Inge Angell, Hege-Merethe Bengtsson og Hans Sande forventer reallønnsvekst i årets hovedoppgjør. 

Tri Nguyen Dinh

KLARE KRAV: Kurt Inge Angell, Hege-Merethe Bengtsson og Hans Sande forventer reallønnsvekst i årets hovedoppgjør. 

KLARE KRAV: Kurt Inge Angell, Hege-Merethe Bengtsson og Hans Sande forventer reallønnsvekst i årets hovedoppgjør. 

Tri Nguyen Dinh

Klare for årets oppgjør

Havila Kystruten

Havila Kystruten

Kuttet langt mer CO₂ enn de trodde

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

Politikk

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

Politikk

Til kamp for tilskuddsordningen

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

Tri Nguyen Dinh

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

Tri Nguyen Dinh

Mobbeofferet Maria ble endelig trodd. Gråt av glede og lettelse

Illustrasjonsfoto

Illustrasjonsfoto

André Niven

Illustrasjonsfoto

Illustrasjonsfoto

André Niven

Sju omkom i ulykker på sjøen i fjor

Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)

Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)

Vigdis Askjem

Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)

Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)

Vigdis Askjem

Flere dør på jobb: Fiske fortsatt blant verdens farligste yrker

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

Nils Ragnar Løvhaug

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

Nils Ragnar Løvhaug

Maritim næring mot nye høyder

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

Tri Nguyen Dinh

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

Tri Nguyen Dinh

Om bord

Ambulansebåt: Påkoblet døgnet rundt

ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.

ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.

Nils Ragnar Løvhaug

ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.

ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.

Nils Ragnar Løvhaug

Kriminalisering av sjøfolk

Kultur for læring – ikke for straff

FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.

FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.

Jógvan H. Gardar

FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.

FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.

Jógvan H. Gardar

Enighet i Nordisk NIS-oppgjøret

DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.

DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.

Nils Ragnar Løvhaug

Forskning

DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.

DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.

Nils Ragnar Løvhaug

Forskning

Den maritime KI-framtida 

Alf Tore Sørheim, sjøfartsdirektør.

Alf Tore Sørheim, sjøfartsdirektør.

Jógvan H. Gardar

Alf Tore Sørheim, sjøfartsdirektør.

Alf Tore Sørheim, sjøfartsdirektør.

Jógvan H. Gardar

Historisk lave dødstall i fritidsbåtulykker

MANGE BERØRTE: Plikten til å stille krav om norske lønnsvilkår gjelder alle skip som leverer tjenester til  rettighetshavere i petroleum, havenergi og havbruk.    Illustrasjonsfoto:  Bernhard Angell Møvik

MANGE BERØRTE: Plikten til å stille krav om norske lønnsvilkår gjelder alle skip som leverer tjenester til rettighetshavere i petroleum, havenergi og havbruk. Illustrasjonsfoto: Bernhard Angell Møvik

Norsk lønn

MANGE BERØRTE: Plikten til å stille krav om norske lønnsvilkår gjelder alle skip som leverer tjenester til  rettighetshavere i petroleum, havenergi og havbruk.    Illustrasjonsfoto:  Bernhard Angell Møvik

MANGE BERØRTE: Plikten til å stille krav om norske lønnsvilkår gjelder alle skip som leverer tjenester til rettighetshavere i petroleum, havenergi og havbruk. Illustrasjonsfoto: Bernhard Angell Møvik

Norsk lønn

Plikten starter – forskriften venter

Gjengitt etter digitalisering i Early European Books. © ProQuest LLC 2017. Med tillatelse fra Karen Brahes Bibliotek, Roskilde.

Gjengitt etter digitalisering i Early European Books. © ProQuest LLC 2017. Med tillatelse fra Karen Brahes Bibliotek, Roskilde.

Frederik IIs sjølov

FERSK SJØMANN: Jonatan Hind er veldig fornøyd for å ha tatt sjøveien inn i yrkeslivet.

FERSK SJØMANN: Jonatan Hind er veldig fornøyd for å ha tatt sjøveien inn i yrkeslivet.

Tri Nguyen Dinh

FERSK SJØMANN: Jonatan Hind er veldig fornøyd for å ha tatt sjøveien inn i yrkeslivet.

FERSK SJØMANN: Jonatan Hind er veldig fornøyd for å ha tatt sjøveien inn i yrkeslivet.

Tri Nguyen Dinh

Første sjømann i familien

Sjøfartsloven av 1860:

Sjøfolks rettigheter styrkes

Norske vilkår til sjøs – nå må de fylles med innhold