Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
Forhandlingsleder NHO Sjøfart, Frode Sund (i midten), ble enig med alle tre forbundene på Maritimt Hus i årets oppgjør.
Jógvan H. Gardar
Forhandlingsleder NHO Sjøfart, Frode Sund (i midten), ble enig med alle tre forbundene på Maritimt Hus i årets oppgjør.
Jógvan H. Gardar
Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.
Tor Erik Ødegaard
Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.
Tor Erik Ødegaard
Kystverket/Snøhetta/Plomp
Kystverket/Snøhetta/Plomp
Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
Kurt André Eide
Kurt André Eide
Seas at Risk
Seas at Risk
Den norske handelsflåtens innsats under krigen 1940-45. "Columbus " er torpedert og står i brann, og mannskapet er i livbåter på vei mot "Tuscaloosa" som tar dem om bord.
NTB
Den norske handelsflåtens innsats under krigen 1940-45. "Columbus " er torpedert og står i brann, og mannskapet er i livbåter på vei mot "Tuscaloosa" som tar dem om bord.
NTB
Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
Sea-Cargo
Sea-Cargo
Jonas Sandboe
Jonas Sandboe
Julie S. Bøe
Julie S. Bøe
KUN BLODPRØVER: En rekke rederier tar urinprøver av de ansatte for å undersøke påvirkning av narkotika, selv om en urinprøve ikke sier noe om en person er påvirket i tjenesten. Det er det kun blodprøver som kan. FOTO: Tri Nguyen Dinh
KUN BLODPRØVER: En rekke rederier tar urinprøver av de ansatte for å undersøke påvirkning av narkotika, selv om en urinprøve ikke sier noe om en person er påvirket i tjenesten. Det er det kun blodprøver som kan. FOTO: Tri Nguyen Dinh
Arkiv
Arkiv
SKUFFET: Gøril Kvalberg i Hurtigruten frykter sjøfolk må jobbe selv om de er sjuke i frykt for å miste lønna i lange perioder.
Tri Nguyen Dinh
SKUFFET: Gøril Kvalberg i Hurtigruten frykter sjøfolk må jobbe selv om de er sjuke i frykt for å miste lønna i lange perioder.
Tri Nguyen Dinh
Vigdis Askjem
Vigdis Askjem
Ole Palmstrøm
Ole Palmstrøm
Gudmund Jønsson, direktør for sjødivisjonen i Kartverket.
Morten Brun/Kartverket
Gudmund Jønsson, direktør for sjødivisjonen i Kartverket.
Morten Brun/Kartverket
LAV TERSKEL, STOR EFFEKT: Ett bilde av havoverflaten kan hjelpe forskerne å justere bølge- og strømprognosene. FOTO: Vetle Seldal
LAV TERSKEL, STOR EFFEKT: Ett bilde av havoverflaten kan hjelpe forskerne å justere bølge- og strømprognosene. FOTO: Vetle Seldal
Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
KJEMPET FOR NORGE: Krigsseilermonumentet på Bygdøy er et minnesmerke over krigsseilerne under andre verdenskrig. De var utgangspunktet for at stiftelsen Sjømannshjelpen ble opprettet. I dag får også andre gode formål støtte.
Tri Nguyen Dinh
KJEMPET FOR NORGE: Krigsseilermonumentet på Bygdøy er et minnesmerke over krigsseilerne under andre verdenskrig. De var utgangspunktet for at stiftelsen Sjømannshjelpen ble opprettet. I dag får også andre gode formål støtte.
Tri Nguyen Dinh
Illustrasjonsfoto/Jonny Eide
Illustrasjonsfoto/Jonny Eide
MaritNilsen/Sjøfartsdirektoratet
MaritNilsen/Sjøfartsdirektoratet
Havila Kystruten/Oclin
Havila Kystruten/Oclin
For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.
Hurtigruten
For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.
Hurtigruten
Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.
Tor Erik Ødegaard
Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.
Tor Erik Ødegaard
Arkivbilde
Arkivbilde
Jonas Sandboe
Jonas Sandboe
OM BORD: Frakteskuten «Alf», med mannskap og passasjerer.
Anders Beer Wilse/Norsk Folkemuseum
OM BORD: Frakteskuten «Alf», med mannskap og passasjerer.
Anders Beer Wilse/Norsk Folkemuseum
MANNSKAPSMANGEL: Mange fergesamband sliter, og det er store forventninger til årets hovedoppgjør.
Nils Ragnar Løvhaug
MANNSKAPSMANGEL: Mange fergesamband sliter, og det er store forventninger til årets hovedoppgjør.
Nils Ragnar Løvhaug
GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
Illustrasjon: Jógvan H. Gardar
Illustrasjon: Jógvan H. Gardar
Privat
Privat
Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
Illustrasjon: Jógvan H. Gardar
Illustrasjon: Jógvan H. Gardar
Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
KLARE KRAV: Kurt Inge Angell, Hege-Merethe Bengtsson og Hans Sande forventer reallønnsvekst i årets hovedoppgjør.
Tri Nguyen Dinh
KLARE KRAV: Kurt Inge Angell, Hege-Merethe Bengtsson og Hans Sande forventer reallønnsvekst i årets hovedoppgjør.
Tri Nguyen Dinh
Havila Kystruten
Havila Kystruten
Sverre Meling, her i regnvær i Haugesund, trakk de syv finalekandidatene til å bli Årets maritime kommune 2026. Hauguesund vant i 2025.
Jógvan H. Gardar
Sverre Meling, her i regnvær i Haugesund, trakk de syv finalekandidatene til å bli Årets maritime kommune 2026. Hauguesund vant i 2025.
Jógvan H. Gardar
– Jeg vil sette ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringer i ordningen, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss. Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund, sier at dette er et viktig gjennomslag, og at han nå forventer vi at arbeidet kommer raskt i gang.
Tri Nguyen Dinh
– Jeg vil sette ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringer i ordningen, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss. Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund, sier at dette er et viktig gjennomslag, og at han nå forventer vi at arbeidet kommer raskt i gang.
Tri Nguyen Dinh
FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar
FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar
Illustrasjon Oma Baatbyggeri
Illustrasjon Oma Baatbyggeri
TAR KAMPEN: Mange går heller på jobb syke, fordi de ikke har råd, sier Maria Ekdahl. FOTO: Privat
TAR KAMPEN: Mange går heller på jobb syke, fordi de ikke har råd, sier Maria Ekdahl. FOTO: Privat
Fjordline
Fjordline
Torben Peiter Skov
Torben Peiter Skov
SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.
Privat
SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.
Privat
MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.
Tri Nguyen Dinh
MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.
Tri Nguyen Dinh
Illustrasjon: Olav Opheim/Wind Naval Architects
Illustrasjon: Olav Opheim/Wind Naval Architects
Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF).
Jógvan H. Gardar
Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF).
Jógvan H. Gardar