JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

Tri Nguyen Dinh

20 år i direktørstolen

Tri Nguyen Dinh

20 år i direktørstolen

20 år i direktørstolen

– Hjertet mitt er på sjøen

Sofie Dege Dimmen/NFD

Sofie Dege Dimmen/NFD

83,6 millioner til nye fiskerihavner

OVERLEVERTE RAPPORT: Professor Geir Sverre Braut (t.v.) og energiminister Terje Aasland.  FOTO: Energidepartementet

OVERLEVERTE RAPPORT: Professor Geir Sverre Braut (t.v.) og energiminister Terje Aasland. FOTO: Energidepartementet

OVERLEVERTE RAPPORT: Professor Geir Sverre Braut (t.v.) og energiminister Terje Aasland.  FOTO: Energidepartementet

OVERLEVERTE RAPPORT: Professor Geir Sverre Braut (t.v.) og energiminister Terje Aasland. FOTO: Energidepartementet

Stabilt sikkerhetsnivå på sokkelen

Annica Johansson brøt sammen i tårer og måtte ta en pause da hun fortalte retten at hun ikke hadde penger til å betale mat og regninger.

Annica Johansson brøt sammen i tårer og måtte ta en pause da hun fortalte retten at hun ikke hadde penger til å betale mat og regninger.

Tri Nguyen Dinh

Annica Johansson brøt sammen i tårer og måtte ta en pause da hun fortalte retten at hun ikke hadde penger til å betale mat og regninger.

Annica Johansson brøt sammen i tårer og måtte ta en pause da hun fortalte retten at hun ikke hadde penger til å betale mat og regninger.

Tri Nguyen Dinh

Sykepenger

Høyesterett avviser ankesak om betaling av sykelønn til sjøfolk

Stefan Fjellvang

Stefan Fjellvang

Minnehallen blir 100 år

RISIKO: Om EU-skip hadde fått norsk tilskuddsordning kunne Color Line flagget ut sine Kielferger, byttet ut norsk mannskap og likevel fått tilskudd.

RISIKO: Om EU-skip hadde fått norsk tilskuddsordning kunne Color Line flagget ut sine Kielferger, byttet ut norsk mannskap og likevel fått tilskudd.

Roy Ervin Solstad

RISIKO: Om EU-skip hadde fått norsk tilskuddsordning kunne Color Line flagget ut sine Kielferger, byttet ut norsk mannskap og likevel fått tilskudd.

RISIKO: Om EU-skip hadde fått norsk tilskuddsordning kunne Color Line flagget ut sine Kielferger, byttet ut norsk mannskap og likevel fått tilskudd.

Roy Ervin Solstad

Tilskuddsordningen

Stortinget støtter ikke endring

Jon Inge Bryn

Jon Inge Bryn

Brannkonstabler er lønnsvinnere i årets kommuneoppgjør

Nils Ragnar Løvhaug

Maritim sikkerhet

Nils Ragnar Løvhaug

Maritim sikkerhet

Losforslaget ble stoppet

Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur

Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur

30.000 sjøfolk bak krav om skipstunnel ved Stad

Jógvan H. Gardar

Bilder i blekk

Jógvan H. Gardar

Bilder i blekk

De minner meg på hva som har vært, hva som er viktig og hvem jeg er

DSO-delegasjonen: Fra venstre forhandlingsleder Hege-Merethe Bengtsson, administerende direktør i NSOF, leder av forhandlingsutvalget Trond Borg og DSO-rådgiver Bjarte André Mjåseth. Bak ser vi deler av DSO-delegasjonen.

DSO-delegasjonen: Fra venstre forhandlingsleder Hege-Merethe Bengtsson, administerende direktør i NSOF, leder av forhandlingsutvalget Trond Borg og DSO-rådgiver Bjarte André Mjåseth. Bak ser vi deler av DSO-delegasjonen.

Jógvan H. Gardar

DSO-delegasjonen: Fra venstre forhandlingsleder Hege-Merethe Bengtsson, administerende direktør i NSOF, leder av forhandlingsutvalget Trond Borg og DSO-rådgiver Bjarte André Mjåseth. Bak ser vi deler av DSO-delegasjonen.

DSO-delegasjonen: Fra venstre forhandlingsleder Hege-Merethe Bengtsson, administerende direktør i NSOF, leder av forhandlingsutvalget Trond Borg og DSO-rådgiver Bjarte André Mjåseth. Bak ser vi deler av DSO-delegasjonen.

Jógvan H. Gardar

Brudd i hovedoppgjøret for flyterigg

1. PLASS til Han Lwin Oo: Bildet skiller seg tydelig ut blant de øvrige bidragene, både i uttrykk og komposisjon. Blikket ledes langs de stramme linjene, før det fester seg ved mennesket som bryter med dem. Den gjennomtenkte komposisjonen og det varme lyset gjør dette til et bilde verdig en førstepris, begrunnet juryen. FOTO: Han Lwin Oo

1. PLASS til Han Lwin Oo: Bildet skiller seg tydelig ut blant de øvrige bidragene, både i uttrykk og komposisjon. Blikket ledes langs de stramme linjene, før det fester seg ved mennesket som bryter med dem. Den gjennomtenkte komposisjonen og det varme lyset gjør dette til et bilde verdig en førstepris, begrunnet juryen. FOTO: Han Lwin Oo

1. PLASS til Han Lwin Oo: Bildet skiller seg tydelig ut blant de øvrige bidragene, både i uttrykk og komposisjon. Blikket ledes langs de stramme linjene, før det fester seg ved mennesket som bryter med dem. Den gjennomtenkte komposisjonen og det varme lyset gjør dette til et bilde verdig en førstepris, begrunnet juryen. FOTO: Han Lwin Oo

1. PLASS til Han Lwin Oo: Bildet skiller seg tydelig ut blant de øvrige bidragene, både i uttrykk og komposisjon. Blikket ledes langs de stramme linjene, før det fester seg ved mennesket som bryter med dem. Den gjennomtenkte komposisjonen og det varme lyset gjør dette til et bilde verdig en førstepris, begrunnet juryen. FOTO: Han Lwin Oo

Fotokonkurranse

Nordiske blinkskudd fra sjøfolk

Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

Hovedoppgjøret på rigg er i gang

Kurt André Eide

Kurt André Eide

Norge først i Europa med ny portal for skipsrapportering

KREVENDE FARVANN: Norskekysten byr på mange utfordringer. En velfungerende lostjeneste er avgjørende for sikkerheten.

KREVENDE FARVANN: Norskekysten byr på mange utfordringer. En velfungerende lostjeneste er avgjørende for sikkerheten.

Sissel M. Rasmussen

KREVENDE FARVANN: Norskekysten byr på mange utfordringer. En velfungerende lostjeneste er avgjørende for sikkerheten.

KREVENDE FARVANN: Norskekysten byr på mange utfordringer. En velfungerende lostjeneste er avgjørende for sikkerheten.

Sissel M. Rasmussen

Maritim sikkerhet

- Vil gi sjøfolk en mer utrygg hverdag

Den norske handelsflåtens innsats under krigen 1940-45. "Columbus " er torpedert og står i brann, og mannskapet er i livbåter på vei mot "Tuscaloosa" som tar dem om bord.

Den norske handelsflåtens innsats under krigen 1940-45. "Columbus " er torpedert og står i brann, og mannskapet er i livbåter på vei mot "Tuscaloosa" som tar dem om bord.

NTB

Debatt

Den norske handelsflåtens innsats under krigen 1940-45. "Columbus " er torpedert og står i brann, og mannskapet er i livbåter på vei mot "Tuscaloosa" som tar dem om bord.

Den norske handelsflåtens innsats under krigen 1940-45. "Columbus " er torpedert og står i brann, og mannskapet er i livbåter på vei mot "Tuscaloosa" som tar dem om bord.

NTB

Debatt

Debatt

10. mai burde være offisiell flaggdag i Norge

– Vi kan ikke legge til grunn at utenlandske sjøfolk skal forsyne den norske befolkningen i krig, mener forsker Ståle Ulriksen ved Sjøkrigsskolen.

– Vi kan ikke legge til grunn at utenlandske sjøfolk skal forsyne den norske befolkningen i krig, mener forsker Ståle Ulriksen ved Sjøkrigsskolen.

Tri Nguyen Dinh

– Vi kan ikke legge til grunn at utenlandske sjøfolk skal forsyne den norske befolkningen i krig, mener forsker Ståle Ulriksen ved Sjøkrigsskolen.

– Vi kan ikke legge til grunn at utenlandske sjøfolk skal forsyne den norske befolkningen i krig, mener forsker Ståle Ulriksen ved Sjøkrigsskolen.

Tri Nguyen Dinh

Beredskap

Norske skip kan bli et våpen mot Norge 

Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

Hovedoppgjøret 2026

Pause i innenriksoppgjøret

Sea-Cargo

Sea-Cargo

Grønn oppgradering ga utslippskutt