JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.
KJEMPET FOR NORGE: Krigsseilermonumentet på Bygdøy er et minnesmerke over krigsseilerne under andre verdenskrig. De var utgangspunktet for at stiftelsen Sjømannshjelpen ble opprettet. I dag får også andre gode formål støtte.

KJEMPET FOR NORGE: Krigsseilermonumentet på Bygdøy er et minnesmerke over krigsseilerne under andre verdenskrig. De var utgangspunktet for at stiftelsen Sjømannshjelpen ble opprettet. I dag får også andre gode formål støtte.

Tri Nguyen Dinh

KJEMPET FOR NORGE: Krigsseilermonumentet på Bygdøy er et minnesmerke over krigsseilerne under andre verdenskrig. De var utgangspunktet for at stiftelsen Sjømannshjelpen ble opprettet. I dag får også andre gode formål støtte.

KJEMPET FOR NORGE: Krigsseilermonumentet på Bygdøy er et minnesmerke over krigsseilerne under andre verdenskrig. De var utgangspunktet for at stiftelsen Sjømannshjelpen ble opprettet. I dag får også andre gode formål støtte.

Tri Nguyen Dinh

Stiftelsen Sjømannshjelpen

- Vil gjerne at flere skal vite om oss

For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.

For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.

Hurtigruten

For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.

For å konkurrere med utenlandske cruiseskip, ser Hurtigruten seg nødt til å registrere seg vekk fra norske lønnsvilkår.

Hurtigruten

Hurtigruten

Over 100 Hurtigruten-ansatte byttes ut med utenlandske arbeidere

Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

Innenriksoppgjøret i gang

Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.

Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.

Tor Erik Ødegaard

Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.

Når Norge profilerer seg utad, er budskapet gjerne at vi skal være i front på grønn skipsfart, teknologi og nye drivstoff. I dette dokumentet er det vanskelig å finne spor av en klar plan for hvordan.

Tor Erik Ødegaard

Grønn skipsfart – viktig i Brussel, utydelig på hjemmebane

Onsdag starter Innenriksoppgjøret

Tri Nguyen Dinh

Tri Nguyen Dinh

Bakken nominert til ITFs hovedstyre

Sverre Meling, her i regnvær i Haugesund, trakk de syv finalekandidatene til å bli Årets maritime kommune 2026. Hauguesund vant i 2025.

Sverre Meling, her i regnvær i Haugesund, trakk de syv finalekandidatene til å bli Årets maritime kommune 2026. Hauguesund vant i 2025.

Jógvan H. Gardar

Sverre Meling, her i regnvær i Haugesund, trakk de syv finalekandidatene til å bli Årets maritime kommune 2026. Hauguesund vant i 2025.

Sverre Meling, her i regnvær i Haugesund, trakk de syv finalekandidatene til å bli Årets maritime kommune 2026. Hauguesund vant i 2025.

Jógvan H. Gardar

Sju kommuner klare for finalen i Årets maritime kommune

– Jeg vil sette ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringer i ordningen, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss. Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund, sier at dette er et viktig gjennomslag, og at han nå forventer vi at arbeidet kommer raskt i gang.

– Jeg vil sette ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringer i ordningen, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss. Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund, sier at dette er et viktig gjennomslag, og at han nå forventer vi at arbeidet kommer raskt i gang.

Tri Nguyen Dinh

– Jeg vil sette ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringer i ordningen, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss. Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund, sier at dette er et viktig gjennomslag, og at han nå forventer vi at arbeidet kommer raskt i gang.

– Jeg vil sette ned en arbeidsgruppe som skal vurdere konsekvensene av endringer i ordningen, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss. Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund, sier at dette er et viktig gjennomslag, og at han nå forventer vi at arbeidet kommer raskt i gang.

Tri Nguyen Dinh

Tilskuddsordningen:

Regjeringen har lyttet til kritikken

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

Politikk

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

FRYKTER UTFLAGGING: Cruise- og offshore-skip, som her ved kai i Bergen, er blant de man frykter vil flagge ut til EU/EØS-register. ILLUSTRASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

Politikk

Til kamp for tilskuddsordningen

Fjordline

Fjordline

To norske familieeide selskaper tar full kontroll i Fjord Line

Torben Peiter Skov

Torben Peiter Skov

Fotokonkurransen

Vinnere av årets maritime bilder

SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.

SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.

Privat

SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.

SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.

Privat

Sykelønn

Maria ble syk og måtte gå åtte måneder uten inntekt

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

Tri Nguyen Dinh

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

MEDHOLD: Maria Åmås ble trodd av Likestillings- og diskrimineringsnemnda.

Tri Nguyen Dinh

Mobbeofferet Maria ble endelig trodd. Gråt av glede og lettelse

UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.

UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.

Tri Nguyen Dinh

UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.

UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.

Tri Nguyen Dinh

Bok om sjøfolk

Fraktet olje til apartheidregimet

VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst.  FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund

VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst. FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund

VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst.  FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund

VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst. FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund

– Vi kan ikke miste så mange

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

Nils Ragnar Løvhaug

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.

Nils Ragnar Løvhaug

Maritim næring mot nye høyder

FORLENGET UNNTAK: Norske brønnbåter for forlenget sit unntak for visumkrav på britisk sokkel, mens kravene øker for andre segmenter. På bildet produserer brønnbåten "Ronja Skye" vann på Loch Hourn-fjorden i Vest-Skottland.

FORLENGET UNNTAK: Norske brønnbåter for forlenget sit unntak for visumkrav på britisk sokkel, mens kravene øker for andre segmenter. På bildet produserer brønnbåten "Ronja Skye" vann på Loch Hourn-fjorden i Vest-Skottland.

Jógvan H. Gardar

FORLENGET UNNTAK: Norske brønnbåter for forlenget sit unntak for visumkrav på britisk sokkel, mens kravene øker for andre segmenter. På bildet produserer brønnbåten "Ronja Skye" vann på Loch Hourn-fjorden i Vest-Skottland.

FORLENGET UNNTAK: Norske brønnbåter for forlenget sit unntak for visumkrav på britisk sokkel, mens kravene øker for andre segmenter. På bildet produserer brønnbåten "Ronja Skye" vann på Loch Hourn-fjorden i Vest-Skottland.

Jógvan H. Gardar

Norske sjøfolk møter nye visumkrav – brønnbåtene får forlenget unntak

Nils Ragnar Løvhaug

Nils Ragnar Løvhaug

Skal kartlegge fergebemanning

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

Tri Nguyen Dinh

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

HELSEARBEIDEREN: Elin Kamara går en helt annen turnus enn sjøfolka, med maks tre dager i strekk. Hun har stor forståelse for at beredskap i tre uker er belastende.

Tri Nguyen Dinh

Om bord

Ambulansebåt: Påkoblet døgnet rundt