Pensjonseksperten:
Hjelpetid - hvordan beregnes den
Maritim pensjonskasse, tidligere kjent som Pensjonstrygden for sjømenn, er i dag delt i to ordninger, en fartstidsbasert ordning og en inntektsbasert ordning.
Jonny Eide
Den fartstidsbaserte ordningen gjelder de medlemmer som både er født før 1970 og som har opptjening fra før 2020.
For å kvalifisere for en pensjonsrett i fartstidsbasert ordning – altså løpende pensjon i en periode – kreves det en opptjening på minst 150 fartsmåneder.
Imidlertid finnes det en mulighet til å oppnå løpende pensjon i en periode også med mindre enn 150 fartstidsmåneder i ordningen. Så lenge man har minst 12 fartsmåneder i ordningen kan man som såkalt hjelpetid medregne eventuell fartstid fra tjeneste på øvrige EU- og EØS-land sine skip, fra fiskebåter i Garantikassen for fiskere og på statlige skip.
Etter spesielle regler kan også vernepliktstid før 1981 medregnes.
Hvis hjelpetiden skal komme til nytte må intern fartstid og hjelpetid til sammen være minst 150 fartsmåneder. Hjelpetiden teller ikke med ved beregningen av sjømannspensjonen.
Siden det kun er krav til tre års opptjening for å få rett til pensjon under inntektsbasert ordning, er det ikke lovfestet mange former for hjelpetid. EØS-avtalen og trygdeforordningen vil likevel gjelde, og det kan derfor anvendes tid opptjent på EU/EØS-flagg for å få rett til pensjon under inntektsbasert ordning.
Christoffer Kleivset
Seniorrådgiver i Maritim pensjonskasse
Flere saker
Steve Trowsdale
ITF
Rekordøkning i forlatte sjøfolk
JUBLER: Kadett Jørn Egset er strålende fornøyd med den nye kadettavtalen. Her avbildet iført kullfiltermaske i forbindelse med maling om bord.
Privat
Ny kadettavtale: – Helt fantastisk!
UNDER ANGREP: Rødehavet er et spesielt utsatt område for angrep. Her bryter oljetankeren «Cordelia Moon» ut i flammer, etter å ha blitt truffet av et missil i 2024. Bildet er fra en video houthiene offentliggjorde i etterkant.
rasjonsfoto: Houthi Military Media/REUTERS/NTB
Å få sjøfolk trygt hjem er vår viktigste oppgave
Erik Bahe Steen
Historisk seilas langs Telemarkskanalen
SIKKERHET: Uten en målrettet innsats for å utdanne maritim kompetanse, risikerer vi at Forsvaret ikke får tilgang til den nødvendige kompetansen for å opprettholde nasjonens sikkerhet, sier Hans Petter Hildre.
Tri Nguyen Dinh
Beredskapen krever flere sjøfolk
Norled