– Ta vare på de eldre sjøfolka
Fersk pensjonist Trond Skjærviks oppfordring til rederiene er: Ta vare på de eldre sjøfolkene!
Tri Nguyen Dinh
Etter 46 år på sjøen er det over. Trond Skjærvik mønstrer av. Han har hatt et rikholdig arbeidsliv på sjøen og som tillitsmann for Norsk Sjømannsforbund. Skjærvik satt i forbundsstyret fra 2014 til 2018 og NSFs landsstyre fra 2018 til 2022.
To dager for sent
2. august 2023 ble han pensjonist, men han hadde de nødvendige papirene for å seile fram til 18. januar i år. To dager etter at pairene gikk ut ble han oppringt av rederiet han jobbet i. De ønsket hjelp av Skjærvik.
– Da var det for sent. Det kribler og jeg savner sjøen, men jeg hadde sagt klart ifra til dem. Ville de ha min tjeneste måtte de ringe før 18. januar. Nå er det for sent, sier Skjærvik som avsluttet den lange karrieren med 19 år med fórfart i rederiet Eidsvaag.
Må utnytte kompetansen
Skjærvik har fått med seg at det er mangel på norske sjøfolk i alle segmenter. Selv om han har hatt det godt hos Eidsvaag og har vært fornøyd med sin arbeidsgiver, oppfordrer han alle norske rederier om å ta vare på sine eldre sjøfolk.
– Nå som det er mangel på sjøfolk er det ekstra viktig å beholde kompetansen lengst mulig. Det må legges til rette for at eldre sjøfolk kan stå lengst mulig i jobb. Og så må rederiene være oppmerksom på hvor lenge papirene til oss eldre varer. I mitt tilfelle ble ikke min kompetanse benyttet før papirene gikk ut. Det er litt synd når man vet det er mangel på kompetanse, sier den kokekyndige lettmatrosen.
STCW-sertifikatet varer bare fem år, før man må fornye det. Det koster mellom 15-20.000 kroner. Det er uaktuelt for Skjærvik.
– Kunne du tenkt deg å seile til du ble 70 år?
– Det er mulig, hvis helsen hadde holdt og ting hadde vært lagt til rette for det. Det kribler fortsatt når jeg ser skip seile forbi og jeg vet det er stolte sjøfolk om bord. Men akkurat nå er jeg veldig fornøyd med å være pensjonist, sier 67-åringen.
Flere saker
Illustrasjonsfoto/Dag Inge Smedvik
Økende antall ulykker i 2024
Nils Ragnar Løvhaug
– Viktig at alle vet hva begrepene betyr
SENTRALE PARTER: Sjømannsorganisasjonene har hatt viktige roller i arbeidet med samarbeidserklæringen for økt likestilling i maritim næring, og vil fortsette å ha det når den skal settes ut i live. Fra venstre: Martha Nordal, Norsk Sjøoffisersforbund; fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss, Hege-Merethe Bengtsson; Det norske maskinistforbund og Jahn Cato Bakken, Norsk Sjømannsforbund.
Jógvan H. Gardar
Skal samarbeide om maritim likestilling
Plattformen: Det er 45 år siden Kielland-ulykken. Her ligger Kielland i Gandsfjorden, ved Hillevågsbukta, og skal slepes til Nedstrandsfjorden, der den senere ble senket.
Ukjent/Norsk Oljemuseum
En sikkerhetsvekker for alltid
Illustrasjonsfoto/Vegard R. Pedersen
– Viktig plattform for norske interesser
LITE, MEN SYNLIG FORBUND: Angell og Norsk Sjømannsforbund er synlige i samfunnsdebatten for å fremme sjøfolks interesser. NSF har bidratt til flere store medieoppslag, både i NRK og rikspressen, de siste årene.
Tri Nguyen Dinh