Politisk arbeid i Arendal
Sjømannsforbundet var på plass for å ta opp viktige saker for sjøfolk. De fikk blant annet presset fram en politisk innrømmelse om en stor tabbe ved å unnlate å nevne sjøfolk i en ny sivilbeskyttelseslov.
FIKK LOVNADER: Kurt Inge Angell, NSF-leder, fikk lovnader av Even Eriksen, statssekretær i regjeringen, om at de skal lese NSFs høringssvar nøye før de skriver den endelige proposisjonen. Tobias Drevland Lund fra Rødt og Terje Hernes Pettersen, NSF-advokat og hovedforfatter av høringssvaret, var også med i debatten.
Tri Nguyen Dinh
Norsk Sjømannsforbund var sterkt representert da Norges største og viktigste verksted for politikere og organisasjoner gikk av stabelen i Arendal.
Forbundet gjorde seg svært synlig ved å strategisk plassere seg på den travleste delen av Arendal havn med sin innleide skute S/K Boy Leslie. Skuta ble et møtested for politiske debatter og publikum som ville bli bedre kjent med sjøfolk og forbundet.
Mange seminarer
NSF sto for mange spennende og populære debatter.
Det ble blant annet diskutert om strategi for likestilling i næringen, om utdanningsmuligheten i dag vil gi nok kompetanse i framtiden og om dagens godstransport er bærekraftig uten å bruke mer transport til sjøs.
Stor tabbe
Under debatten om en ny sivilbeskyttelseslov satte forbundsleder Kurt Inge Angell regjeringen på plass og fikk adressert misnøye for at sjøfolk ikke har blitt nevnt med et ord i høringsnotatet om en ny sivilbeskyttelseslov. Da innrømmet statssekretær Even Eriksen at det var en stor tabbe og lovet å lese NSFs høringssvar nøye og ta hensyn til sjøfolk før den endelige proposisjonen skal foreligge.
NSF benyttet også anledningen til å presse politikere i arbeidet om loven om norske lønns- og arbeidsvilkår på kyst og sokkel.
Her ble det avslørt at Frp og Bengt Rune Strifeldt er uklar på om de vil støtte en slik innføring. Selv om de kaller seg «sjøfolkets parti» vil de ikke gi en uforbeholden støtte til det sjøfolkene har kjempet for i over femten år.
SYNLIG: NSFs møteplass var synlig og godt besøkt under hele uka.
Tri Nguyen Dinh
- Vi må først hva som ligger i forslaget til regjeringen før vi vet om vi ønsker en slik lov, sa Strifeldt.
Flere saker
Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)
Vigdis Askjem
Flere dør på jobb: Fiske fortsatt blant verdens farligste yrker
FORLENGET UNNTAK: Norske brønnbåter for forlenget sit unntak for visumkrav på britisk sokkel, mens kravene øker for andre segmenter. På bildet produserer brønnbåten "Ronja Skye" vann på Loch Hourn-fjorden i Vest-Skottland.
Jógvan H. Gardar
Norske sjøfolk møter nye visumkrav – brønnbåtene får forlenget unntak
Nils Ragnar Løvhaug
Skal kartlegge fergebemanning
ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.
Nils Ragnar Løvhaug
Kultur for læring – ikke for straff
FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.
Jógvan H. Gardar
Enighet i Nordisk NIS-oppgjøret
DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.
Nils Ragnar Løvhaug


