Feiret at loven er vedtatt
Mandag 2. juni kunne sjømannsorganisasjonene slippe jubelen løs, etter at et flertall på Stortinget stemte for lovforslaget som skal sikre sjøfolk norsk lønn når de seiler i norske farvann.
ENDELIG: Store smil i Stortingets vandrehall etter at loven ble vedtatt. Fra venstre: Hans Sande, NSOF; Hege-Merethe Bengtsson; Dnmf; Bjørnar Skjæran, AP; Kurt Inge Angell, NSF; Kine Asper Vistnes, LO; Rune Støstad, Ap; Are Tomasgard, LO og Steffen Handal, Unio.
Tri Nguyen Dinh
Med stemmene fra Ap, Sp, SV Rødt og MDG, fikk loven et solid flertall i stortingssalen, der medlemmer fra forbundene var til stede på galleriet for å overvære den historiske voteringen. 63 av representantene i salen stemte ja til norsk lønn, mens det ble 40 stemmer imot.
– En merkedag
Etterpå hadde Arbeiderpartiet invitert LO, sjømannsorganisasjonene, Unio og politikere som støttet lovforslaget til en markering i Stortinget. Det var tre fornøyde ledere av sjømannsorganisasjonene som kunne feire med marsipankake og Mozell.
TOMMEL OPP: En spent NSOF-direktør Hans Sande fulgte voteringen fra galleriet, og kunne fornøyd konstatere at loven fikk flertall.
Tri Nguyen Dinh
– Endelig! Dette er en merkedag. Det er nesten litt surrealistisk. Vi har jobbet med dette her i 17 år, og det har ikke vært noen enkel sak. Vi har møtt mange hinder på veien, men nå er vi her, og nå begynner jobben med å operasjonalisere dette, sa administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund.
Trakk linjer
Administrerende direktør Hege-Merethe Bengtsson i Det norske maskinistforbund trakk noen historiske linjer, blant annet om hvordan kampen for loven fikk fornyet kraft etter krisen i internasjonal skipsfart midt på 2010-tallet.
– Store deler av den norske flåten kom hjem. Det våre medlemmer opplevde da, var at arbeidsplassene på norsk sokkel og i norske farvann var der, men at de likevel ble satt på land. En ting er når en næring kollapser og du ikke har jobb lenger. Men når jobben var der, og vi ble slengt på land, da ble den sosiale pakten brutt. Vi fikk litt mer trøkk på saken etter det.
FØLGER MED: Maskin- og elektrooffiserer fra Dnmf stilte i uniform på Stortingets galleri i anledning dagen.
Tri Nguyen Dinh
Signal til ungdom
Forbundsleder Kurt Inge Angell i Norsk Sjømannsforbund takket de rødgrønne partiene, som har stått sammen med sjømannsorganisasjonene for å få saken gjennom. Han mener loven sender et viktig signal til ungdom.
KAKER OG TALER: Lederne i sjømannsorganisasjonene takket for god hjelp underveis, da lovvedtaket ble markert.
Tri Nguyen Dinh
– Det skaper en trygghet. De sier «Tør jeg å satse på det maritime?» Ja, nå kan du satse på et liv på sjøen. Norsk lønn på norsk sokkel burde sende et signal om at nå er det trygt å ta maritim utdanning. Og så får dere som har støttet oss i kampen for norsk lønn, også støtte oss i kampen for å få flere opplærings- og skoleplasser.
Takket forbundene
Tidligere fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap) benyttet anledningen til å slå fast at det er mange som har en aksje i seieren, ikke minst sjøfolkenes egne representanter.
– Vi har hatt tett kontakt med alle sjømannsorganisasjonene og LO hele veien. Takk til dere for at dere har bidratt. Vi hadde ikke hatt denne loven i dag uten det arbeidet.
Burde være en selvfølge
Rune Støstad (Ap) fra Stortingets næringskomite poengterte også at det har vært en tøff og langvarig kamp.
– Det er mange som har stått i den lenge og møtt motstand. Jeg vil takke alle som har stått på og aldri gitt opp. Det handler jo egentlig om noe som burde være en selvfølge. Det handler om norsk lønn, og det handler om norske arbeidsvilkår når du er på jobb i Norge – om det er på sjøen eller på land. Dette skulle vært på plass for lenge siden. Nå er det endelig på plass.
Loven skal i nærmeste framtid gjennom en andre gangs behandling på Stortinget og sanksjoneres av Kongen i statsråd før den offisielt trer i kraft, men dette er i utgangspunktet rene formaliteter.
Flere saker
VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst. FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund
– Vi kan ikke miste så mange
Illustrasjonsfoto
André Niven
Sju omkom i ulykker på sjøen i fjor
Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)
Vigdis Askjem
Flere dør på jobb: Fiske fortsatt blant verdens farligste yrker
FORLENGET UNNTAK: Norske brønnbåter for forlenget sit unntak for visumkrav på britisk sokkel, mens kravene øker for andre segmenter. På bildet produserer brønnbåten "Ronja Skye" vann på Loch Hourn-fjorden i Vest-Skottland.
Jógvan H. Gardar
Norske sjøfolk møter nye visumkrav – brønnbåtene får forlenget unntak
Nils Ragnar Løvhaug
Skal kartlegge fergebemanning
ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.
Nils Ragnar Løvhaug


