Økende antall ulykker i 2024
Illustrasjonsfoto/Dag Inge Smedvik
I 2024 registrerte Sjøfartsdirektoratet seks prosent flere ulykker og nestenulykker enn året før. Ikke siden 2008 har tallet vært så høyt. Fem personer omkom om bord i næringsfartøy i året som gikk.
I alt ble det registrert 1154 hendelser på næringsfartøy i 2024. Halvparten er ulykker og den andre halvparten nestenulykker. Av de i alt 566 ulykkene i 2024, var 294 skipsulykker, mens 272 var personulykker. Det har vært en økning i skipsulykker, mens personulykker holder seg på samme nivå som foregående år.
– I tillegg til gode sikkerhetsstyringssystemer, må vi jobbe systematisk med arbeidsmiljø og trivsel for å få ned ulykkestallene og gjøre hverdagen til sjøs tryggere. Alle ansatte, uansett hvem de er og hva de står for, skal føle seg trygge, verdsatt og ivaretatt av sine kolleger. Bare da kan vi være sikre på at alle tør si ifra om risikofylte forhold og bidra til forbedring, kommenterer administrerende direktør Hans Sande i NSOF.
Lasteskip er den fartøygruppen med flest ulykker i 2024, og denne gruppen står for halvparten av ulykkene. Tilsvarende tall for fiskefartøy og passasjerskip er henholdsvis 24 og 25 prosent.
Flere saker
Steve Trowsdale
ITF
Rekordøkning i forlatte sjøfolk
JUBLER: Kadett Jørn Egset er strålende fornøyd med den nye kadettavtalen. Her avbildet iført kullfiltermaske i forbindelse med maling om bord.
Privat
Ny kadettavtale: – Helt fantastisk!
UNDER ANGREP: Rødehavet er et spesielt utsatt område for angrep. Her bryter oljetankeren «Cordelia Moon» ut i flammer, etter å ha blitt truffet av et missil i 2024. Bildet er fra en video houthiene offentliggjorde i etterkant.
rasjonsfoto: Houthi Military Media/REUTERS/NTB
Å få sjøfolk trygt hjem er vår viktigste oppgave
Erik Bahe Steen
Historisk seilas langs Telemarkskanalen
SIKKERHET: Uten en målrettet innsats for å utdanne maritim kompetanse, risikerer vi at Forsvaret ikke får tilgang til den nødvendige kompetansen for å opprettholde nasjonens sikkerhet, sier Hans Petter Hildre.
Tri Nguyen Dinh
Beredskapen krever flere sjøfolk
Norled