– Hadde han hatt på seg vesten, tror jeg kanskje han hadde vært i live i dag
Kjetil Swensen mistet sønnen sin i en båtulykke sommeren 2024. Nå deler han historien – i håp om at andre slipper det samme.
Private bilder fra Kjetil Swensen som mistet sin sønn, Eivind i båtulykke sommeren 2024.
Privat
jhg@maritimlogg.no
Eivind var 23 år da ulykken skjedde utenfor Tvedestrand sommeren 2024. Faren Kjetil Swensen sitter igjen med en erkjennelse som er vond å bære, og som han likevel velger å si høyt.
– Jeg tror kanskje han hadde vært i live i dag hvis han hadde hatt på vesten, sier Swensen, i en pressemelding fra «Løft blikket»-kampanjen.
Kjetil Swensen som mistet sønnen Eivind i båtulykke utenfor Tvedestrand i 2024.
Arja Grimstad Ones
Undervurderer risikoen
Han beskriver det som skjedde som et sammenfall av risikofaktorer som til sammen fikk fatale konsekvenser.
– Vi undervurderer hvor stor risiko det er. Selv en liten båttur kan få fatale følger, sier han.
Les også: Ulykker på sjøen: Fra rekordlavt til rekordmørkt – og tilbake igjen
Swensen er med i årets «Løft blikket»-kampanje, der Redningsselskapet, Kystverket og Sjøfartsdirektoratet oppfordrer norske båtførere til å reflektere over egne begrensninger og risikoen ved ferdsel til sjøs. Gjennom kampanjen håper han at historien hans kan nå frem.
– Dersom jeg kan få én eller to til å ta bedre valg, kan det være med på å redde liv.
I 20 knop tilbakelegger en båt over ti meter i sekundet.
Kystdirektør Einar Vik Arset
Kunnskap er også sikkerhetsutstyr
Årets tema er kunnskap og kompetanse til sjøs. Sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim understreker at det handler om å kjenne sine egne begrensninger.
– Mange tenker at ulykker skjer med andre. Men de fleste alvorlige hendelser starter med små feilvurderinger. Erfaring og kunnskap er noe av det viktigste sikkerhetsutstyret du har om bord.
Erfaring og kunnskap er noe av det viktigste sikkerhetsutstyret du har om bord, sier sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim.
Sjøfartsdirektoratet
Kystdirektør Einar Vik Arset peker på fart som en undervurdert faktor: i 20 knop tilbakelegger en båt over ti meter i sekundet.
– Som båtfører har du også ansvar for andre – et øyeblikks uoppmerksomhet kan få konsekvenser for dem du har med deg. Pass på farten, løft blikket og husk vest. Vi har ingen å miste.
Pass på farten, løft blikket og husk vest når du kjører båt i sommer. Vi har ingen å miste, sier kystdirektør Einar Vik Arset i Kystverket.
Olav Helge Matvik Kystverket
Løft blikket-kampanjen 2026
Nasjonal holdningskampanje i regi av Redningsselskapet, Kystverket og Sjøfartsdirektoratet
Årets tema: kunnskap og kompetanse til sjøs
Fokusområder: fart og reaksjonstid, syn og sansebedrag, alkohol på sjøen, kaldt vann, navigasjon og bruk av redningsvest
Sentrale budskap fra kampanjen:
«En båt i 20 knop tilbakelegger over 10 meter i sekundet»
«Du mister opptil 80 % av dybdesynet i skumring»
«Alkohol gjør deg mer påvirket på sjøen enn på land på grunn av bølger og bevegelse»
«Det tar bare sekunder å falle over bord – og minutter før det blir kritisk»
Flere saker
Redningsskøyta «Inge Steensland» deltok i søket etter en mann i 20-årene som omkom i en båtulykke i Tvedestrand natt til 26. juli 2024. Ulykken er en av flere alvorlige hendelser som understreker behovet for kunnskap, risikoforståelse og gode sikkerhetsrutiner på sjøen.
Redningsskøyta «Inge Steensland»
Ulykker på sjøen: Fra rekordlavt til rekordmørkt – og tilbake igjen
Leder for utredning og analyse i Kystverket, Tore Relling (t.v.), og kystdirektør Einar Vik Arset med årets rapport.
Olav Helge Matvik/Kystverket
– Vi må prioritere riktig
Azane Fuel Solutions
Forplikter seg til å bygge ammoniakk‑terminaler
RASJON: Colourbox.com
Når arbeidsgiver ringer i ferien
MØTESTETD: Sesongarbeiderne Wigdis Jacobsen Roland og Trond Fermann tilbyr norsk kultur og mat i sjømannskirken.
Tri Nguyen Dinh
– Vi må fornye oss
Sofie Dege Dimmen/NFD