Barndomsvenninner ved roret

Nils Ragnar Løvhaug

nrl@maritimlogg.no

– Rederiet har gitt oss muligheten og satset på oss, det er veldig fint. Det er kvinnelige styrmenn og lærlinger på flere av fôrbåtene, og vi får god veiledning. Jeg håper å fortsette med denne farten her, sier Olsen.

FRAMTID: Olsen og Halvorsen trives med sjølivet og planlegger å bli værende.

Nils Ragnar Løvhaug

Riktig nok vikarierer de to som kaptein og styrmann på denne turen. Olsen er vanligvis overstyrmann om bord, mens Halvorsen inntil nylig seilte som kadett. Dette er den andre turen de to seiler sammen som offiserer for Trident Aqua Services. 

– Både rederiet og kollegene våre er flinke til å dele erfaringer, jeg merker ikke noen ovenfra og ned-holdning. Vi er et team som jobber godt sammen, og når mannskapet trives blir ikke de fire ukene så lange heller, sier Halvorsen.

GODE KOLLEGER: Upåklagelig stemning på «Aqua Junior». Fra venstre: matros Tommas Nilsen Melingen, overstyrmann Anna Takle Halvorsen, matroslærling Matilda Johansen, kaptein Therese Olsen og lettmatros Leiv Bjarne Tobiassen.

Nils Ragnar Løvhaug

Må være påskrudd

Maritim Logg møter dem ved kai i Florø. Natta før har mannskapet fylt «Aqua Junior» med fiskefôr, og snart går ferden sørover i retning Stavanger, med tolv planlagte stopp ved ulike oppdrettsanlegg underveis. 

– Da losser vi opp til 100 tonn fôr i timen, og kan ligge alt fra 20 minutter til fire timer ved hvert anlegg. Nå på sommeren kan det være ganske nydelig, men om vinteren med storm og mye bølger kan det være krevende å ligge og losse på et oppdrettsanlegg mens alt er i bevegelse på begge steder. Da må man virkelig være påskrudd, forteller Olsen. 

TUNG LAST: Hver av de 16 siloene på «Aqua Junior» tar 45 tonn fôr.

Nils Ragnar Løvhaug

Mye ansvar

For det er offiserene selv som styrer og overvåker operasjonen med kran og losseprogram, mens skipet ligger på dynamisk posisjonering ved anleggene. 

– Når vi først er ute, går det stort sett i ett og kan bli ganske hektisk. Det er jo en annen måte å jobbe på enn en vanlig kontorjobb. Lugaren bruker vi stort sett bare til å sove. Men jeg trives med kystseiling, vi får masse manøvrering å trene på og blir enda bedre sjøfolk, sier Halvorsen. 

PÅ BROA: Kaptein og overstyrmann har full kontroll.

Nils Ragnar Løvhaug

– Aldri noe alternativ

Begge to ble tidlig bitt av basillen. For Olsens del bar det rett fra videregående til treårig bachelorstudium i nautikk. 

– Jeg har nesten vokst opp på båt og alltid trivdes på sjøen. Det har vært mye sjøfolk i familien og flere som fortsatt seiler. Så da fant jeg tidlig ut at jeg ville jobbe her selv også. Jeg kan faktisk ikke huske at jeg har hatt noen andre alternativ på lista mi, forsikrer Olsen, som fullførte studiene i 2020 og har vært fire år om bord på «Aqua Junior». 

For Halvorsen ble reisen litt lengre – med en omvei innom sosionomstudier, før også hun fant veien til de samme dekksoffiserstudiene i Ålesund, som hun fullførte i fjor. 

STAKER UT KURSEN: Therese Olsen viser ruta ut fra Florø og sørover. Tolv oppdrettsanlegg skal få fôrleveranse denne gangen.

Nils Ragnar Løvhaug

– Men sjøen var egentlig planen ganske tidlig, altså. Både mamma, pappa og broren min jobber på verft, og jeg har alltid vært opphengt i båt. Da jeg var liten kunne jeg ikke dra i barnehagen før jeg hadde sett hurtigruta legge til kai, smiler Halvorsen. 

Fireukersturnusen er også noe som faller i smak for de unge dekksoffiserene.

– Ja, det er veldig greit med mulighetene friperiodene gir oss. Man får tid til å reise, besøke folk og dyrke fritidsinteresser. Nå på siste fritur i mai tok vi oss en liten spontan teambuilding-tur til Syden, avslører de to.  

Sammensveiset team

Mannskapet på sju består i tillegg til kaptein Olsen og overstyrmann Halvorsen av maskinsjef, kokk/lettmatros, matros og to matroslærlinger. Og kollegene skryter gjerne av lederduoen. 

– Det går helt fint med kvinnelige sjefer, de gjør en god jobb og vi har kjempebra miljø om bord, sier matros Tommas Nilsen Melingen. Matroslærling Matilda Johansen er enig: 

– Det er koselig å jobbe sammen med dem, og de er veldig flinke i jobben sin.

Vil bli værende

Ingen av de to har opplevd noen problemer med å være ung kvinnelig leder om bord. 

– Det er veldig bra miljø om bord. Vi er et team som jobber godt i lag, og jeg syns den biten går helt fint, sier Halvorsen, som kan avsløre at hun nå har fått fast jobb i rederiet som overstyrmann på fôrbåten «Aqua Fjell» – samme fartøy hvor de begge har seilt som kadett – og er veldig glad for kunne fortsette i rederiet.

VETERAN: Maskinsjef Marcin Maczka har jobbet på båten i ti år, og sier det er «null problem» å jobbe sammen med Olsen og Halvorsen.

Nils Ragnar Løvhaug

– Alle har respekt og forståelse for hverandres roller og oppgaver, og hjelper til der man ser man må. Jeg trives veldig godt både i rederiet og på fôrbåtene, og planlegger å bli værende her lenge. Det er fortsatt masse å lære, sier Olsen, og legger til: 

– Jeg vil absolutt anbefale unge å søke seg til sjøen. Det er et fint yrke med mange muligheter.

FRAMTID: Olsen og Halvorsen trives med sjølivet og planlegger å bli værende. 

Nils Ragnar Løvhaug

Vil du følge norsk maritim næring tettere?

Meld deg på nyhetsbrevet til Maritim Logg.