ITFs Maritime Safety Committee (MSC) er en sentral del av det internasjonale arbeidet for å beskytte sjøfolks helse, sikkerhet og rettigheter. Komiteen er den tekniske delen av sjøfolksseksjonen i International Transport Workers’ Federation (ITF) og fungerer som en drivkraft i arbeidet med internasjonale maritime regelverk. Gjennom sitt engasjement i IMO (Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen) og samarbeid med fagforeninger over hele verden, sørger ITF MSC for at sjøfolks interesser står i sentrum. Komiteen ledes av Odd Rune Malterud, fagsjef i Dnmf.

En balansert sammensetning

ITF MSCs sammensetning gjenspeiler organisasjonens globale og mangfoldige mandat. Komiteen består av opptil 18 ordinære medlemmer som velges årlig. Representasjonen balanserer interesser fra både arbeidsgiver- og arbeidstakersiden.

I tillegg siktes det mot geografisk spredning, kjønnsbalanse og ungdom. Denne inkluderende tilnærmingen sikrer at alle sider av sjøfolks sikkerhet og arbeidsmiljø blir ivaretatt. Som leder av ITF MSC for perioden 2024–2025, fremhever Odd Rune Malterud betydningen av denne balansen:

- Det er avgjørende at vi har et bredt spekter av stemmer rundt bordet. Bare slik kan vi utforme løsninger som gagner sjøfolk på tvers av ulike regioner og roller.

Mennesket i fokus

ITF MSCs arbeid er strukturert rundt hovedtemaet "menneskelige faktorer". Dette inkluderer fokus på bemanning, maritim utdanning og sertifisering (STCW/STCW-F), samt fremtidige utfordringer som automatisering og alternative energikilder.

I denne sammenhengen har ITF MSC lagt særlig vekt på implementeringen av den internasjonale sikkerhetsstyringskoden (ISM-koden). Dette regelverket fremmer sikkerhet gjennom tydelige ansvarsfordelinger, risikostyring og håndtering av avvik. Malterud beskriver dette som fundamentet for trygg sjøfart:

- ISM-koden handler om å skape en sikkerhetskultur som er forankret i både ledelse og mannskap. Det er ikke bare en standard, men en holdning til hvordan vi jobber om bord.

Samarbeid og strategisk innflytelse

ITF MSCs arbeid strekker seg langt utover møterommet. Komiteen samarbeider med IMO og andre internasjonale aktører for å sikre at sjøfolks perspektiv blir hørt i utformingen av regelverk som STCW-, Polar- og ISPS-kodene. I tillegg driver komiteen lobbyarbeid overfor regjeringsdelegasjoner og ikke-statlige organisasjoner for å styrke implementeringen av ILO-konvensjoner som Maritime Labour Convention (MLC) 2006.

Denne helhetlige tilnærmingen inkluderer også nasjonale fagforeninger, som bidrar med viktige innspill om sjøfolks helse, sikkerhet og trivsel. Eksempler på dette inkluderer undersøkelser om tretthet, risikoanalyse og sikkerhetskultur.

Fremtiden for sjøfolks sikkerhet

Med en nyvalgt ledergruppe ser ITF MSC frem til å intensivere sitt arbeid med sikkerhet og miljø. Lydia Ferrad, ITFs nye akkrediterte IMO-representant, skal sikre at komiteens arbeid får enda større gjennomslagskraft. Malterud avslutter med en visjon for fremtiden:

- Sjøfolk er ryggraden i verdenshandelen. Vårt ansvar er å sørge for at de har de beste forutsetningene for å gjøre jobben sin – trygt, sikkert og med verdighet, sier Odd Rune Malterud.

Han legger til at gjennom sitt fokus på samarbeid, mangfold og teknisk kompetanse sikrer ITF MSC at sjøfolks interesser blir ivaretatt i en stadig mer kompleks og teknologidrevet maritim verden.

Jogvan Hugo Gardar