– Må lære av historien
TRE LISTER: Mens «Bad elements list» var et displinærkartotek, var de to andre lister som utelukket sjøfolk fra hyre. Foto: Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
tri@maritimlogg.no
Bad Elements-arkivet var et ledd i norske myndigheters kontroll av sjøfolkene og å sikre at det var nok mannskap til å føre de mer enn tusen norske handelsskipene.
Les saken om svartelistene her: Risikerte livet – ble svartelistet av Norge
Sjømannsforbundet ga den systematiske svartelistingen av krigsseilere delvis støtte, man mente at det var sjøfolk som ødela miljøet om bord med sin adferd. Men forbundet var ikke enig med staten i omfanget, viser et høringsnotat fra 1988.
Kurt Inge Angell.
Roy Ervin Solstad
– Det er åpenbart at det ble tatt valg den gang som i ettertid viser seg å være fullstendig feil. Og den historien er vi forpliktet til å høste lærdom av. For meg som forbundsleder handler det om å se framover. Det som allerede er gjort får jeg ikke gjort noe med. Mitt ansvar er å ta så riktige valg som mulig fra nå og framover. Og det akter jeg å gjøre, sier NSF-leder Kurt Inge Angell.
Fram til 1989 var det kanskje opp mot 10.000 sjøfolk som var blitt systematisk registrert eller svartelistet av norske myndigheter.
– Åpningen av dette arkivet viser at staten ikke bare etter krigen, men også under, behandlet krigsseilerne på en uakseptabel måte. Erfaringene fra krigen bør veie tungt når det i dag utformes ny lovgivning om arbeidsplikt for sjøfolk i krig, sier NSF-advokat Terje Hernes Pettersen.
Flere saker
Fjordline
To norske familieeide selskaper tar full kontroll i Fjord Line
SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.
Privat
Maria ble syk og måtte gå åtte måneder uten inntekt
Illustrasjon: Olav Opheim/Wind Naval Architects
100 mil på batteri – uten å lade
Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF).
Jógvan H. Gardar
Sjøfolk og rederier advarer: – Uten tunnelen svikter kystens sikkerhet
UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.
Tri Nguyen Dinh
Fraktet olje til apartheidregimet
VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst. FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund


