Pensjonseksperten
Hjelpetid
Maritim pensjonskasse er i dag delt i to ordninger - en fartstidsbasert ordning og en inntektsbasert ordning.
HJELPETID: For å kvalifisere til en pensjonsrett i fartstidsbasert ordning – altså løpende pensjon – kreves det en opptjening på minst 150 fartsmåneder.
Illustrasjonsbilde - Firefly AI-generert
Den fartstidsbaserte ordningen gjelder de medlemmer som både er født før 1970 og som har opptjening fra før 2020. For å kvalifisere til en pensjonsrett i fartstidsbasert ordning – altså løpende pensjon – kreves det en opptjening på minst 150 fartsmåneder. Imidlertid finnes det en mulighet til å få innvilget løpende pensjon også med mindre enn 150 innrapporterte fartstidsmåneder i ordningen. Så lenge det er innrapportert minst 12 fartsmåneder i ordningen kan man anvende såkalt «hjelpetid». Som hjelpetid kan regnes eventuell fartstid fra tjeneste på øvrige EU- og EØS-land sine skip, fra fiskebåter med opptjening i Garantikassen for fiskere, eller fra tjenestegjøring på skip med medlemskap i en annen offentlig pensjonsordning, eksempelvis på statlige skip. Etter spesielle regler kan også vernepliktstid før 1981 medregnes. Hvis hjelpetiden skal komme til nytte må intern fartstid og hjelpetid til sammen være minst 150 fartsmåneder. Hjelpetiden teller ikke med ved beregningen av sjømannspensjonen.
Den inntektsbaserte ordningen gjelder de medlemmer som ble født fra og med 1970, eller som har kun har opptjening i Maritim pensjonskasse etter 31. desember 2019. For disse medlemmene er det et krav om 3 års opptjening for å få rett til løpende pensjon. Også her kan man anvende hjelpetid for å oppnå minstekravet, men da kun tjenestetid fra andre EU-/EØS-lands skip.
Flere saker
Illustrasjonsfoto/Dag Inge Smedvik
Økende antall ulykker i 2024
SENTRALE PARTER: Sjømannsorganisasjonene har hatt viktige roller i arbeidet med samarbeidserklæringen for økt likestilling i maritim næring, og vil fortsette å ha det når den skal settes ut i live. Fra venstre: Martha Nordal, Norsk Sjøoffisersforbund; fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss, Hege-Merethe Bengtsson; Det norske maskinistforbund og Jahn Cato Bakken, Norsk Sjømannsforbund.
Jógvan H. Gardar
Skal samarbeide om maritim likestilling
Plattformen: Det er 45 år siden Kielland-ulykken. Her ligger Kielland i Gandsfjorden, ved Hillevågsbukta, og skal slepes til Nedstrandsfjorden, der den senere ble senket.
Ukjent/Norsk Oljemuseum
En sikkerhetsvekker for alltid
Illustrasjonsfoto/Vegard R. Pedersen
– Viktig plattform for norske interesser
LITE, MEN SYNLIG FORBUND: Angell og Norsk Sjømannsforbund er synlige i samfunnsdebatten for å fremme sjøfolks interesser. NSF har bidratt til flere store medieoppslag, både i NRK og rikspressen, de siste årene.
Tri Nguyen Dinh
Byssegutten som ble sjøfolkas forkjemper
Håvard Sæbø