Maritim næring mot nye høyder
Norsk maritim næring leverer vekst i eksport og verdiskaping, til tross for et år med global uro, høy rente og økende geopolitiske spenninger.
OVERREKKELSE: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss får Maritim Verdiskapingsrapport fra daglig leder Fride Solbakken i Maritimt Forum, mens resten av styret følger med.
Nils Ragnar Løvhaug
nrl@maritimlogg.no
Det viser årets utgave Maritim Verdiskapingsrapport. Menon Economics har utarbeidet rapporten for Maritimt Forum, og 4. februar ble den høytidelig overrakt fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss av daglig leder i Maritimt Forum, Fride Solbakken.
I 2025 omsatte næringa for 673 milliarder kroner, bidro med 237 milliarder kroner i verdiskaping og 369 milliarder kroner i eksportinntekter. Alle tallene er en økning fra fjorårets rapport.
– Maritim næring er og forblir en av Norges viktigste motorer, både nasjonalt og internasjonalt.
De siste åra vært krevende, derfor er det godt med klare vekstsignaler i nesten alle deler av næringa. Rapporten er et viktig kunnskapsgrunnlag for å holde vår posisjon og bygge ny konkurransekraft, og den unike maritime kompetansen er avgjørende for Norges sikkerhet og beredskap, sa statsråden.
Færre sysselsatte
På ett område er det imidlertid nedgang: Rapporten estimerer at næringa sysselsatte rett over 89.000 personer i 2025, noe som er 3000 færre enn året før. Hoveddelen av nedgangen, om lag 2000, finner vi innenfor rederiene.
«Antall sysselsatte økte i 2024, men forventes å avta i 2025 i tråd med en normalisering i aktivitetsnivået», heter det i rapporten, der det videre står at «ansattetallene for rederiene reflekterer sysselsetting i norske rederier og maritime bemanningsselskaper, men ikke den samlede sysselsettingen til sjøs, ettersom en del sjøfolk er ansatt utenfor norske foretak.»
SAMTALE: Maritim samtale mellom (fra venstre) Bård Jordfald, Fellesforbundet; Harald Fotland, Norges Rederiforbund og Odfjell; fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss, Hans Sande, Norsk Sjøoffisersforbund og Harald Solberg, Norsk Industri.
Nils Ragnar Løvhaug
Må utdanne nok sjøfolk
Administrerende direktør Hans Sande i Norsk Sjøoffisersforbund deltok i en maritim samtale under lanseringa av rapporten. Der poengterte han at den felles kompetansen næringa besitter er en årsak til at man har kommet gjennom kriser og sikret fortsatt vekst.
- Nå er det viktig at vi verner om og leverer på den suksessfaktoren kompetanse er, ved å sørge for å utdanne nok sjøfolk og sikre at vi har jobber til dem i Norge. Vi må gi sjøfolk de rammevilkår og karriereplaner som trengs for å utdanne dem og beholde dem i næringa, slo Sande fast.
Du kan lese hele rapporten her.
Flere saker
Nils Ragnar Løvhaug
Skal kartlegge fergebemanning
ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.
Nils Ragnar Løvhaug
Kultur for læring – ikke for straff
FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.
Jógvan H. Gardar
Enighet i Nordisk NIS-oppgjøret
DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.
Nils Ragnar Løvhaug
Den maritime KI-framtida
Tri Nguyen Dinh
Vil styrke kystruten
Harald Edmund Johan Lygresten.
Tri Nguyen Dinh


