Jógvan H. Gardar

jhg@maritimlogg.no

Mandag 11. mai satte delegasjonene fra de tre forbundene og Norges Rederiforbund seg ned ved forhandlingsbordet. Drøyt ett døgn senere, tirsdag 12. mai, var tre protokoller signert. Hovedoppgjøret for kystruten 2026 var i havn.

Forhandlingene har foregått parallelt, men i separate rom. Likevel er hovedtrekkene sammenfallende — et tegn på at partene hadde en felles forståelse for hva dette oppgjøret måtte levere.

3,5 prosent og et pensjonsløft

Det mest iøynefallende resultatet er likt på tvers av alle tre avtaler: Et generelt tillegg på 3,5 prosent på grunnhyren fra 1. april 2026. Fast avtalt månedslønn, minstesatser og kronetillegg reguleres tilsvarende.

Men det er pensjon som skiller dette oppgjøret fra tidligere år. Alle tre forbund har forhandlet fram en betydelig styrking av tjenestepensjonen. Fra 1. april 2026 økes rederiets innskudd til 4 prosent av pensjonsgrunnlaget mellom 0 G og 7,1 G, og 15 prosent mellom 7,1 G og 12 G. Fra 1. januar 2027 økes innskuddet ytterligere til 5 prosent i det laveste sjiktet.

Det betyr at pensjonsinnskuddet for den delen av lønnen de fleste sjøfolk lever av til daglig, går fra 3 prosent til 5 prosent i løpet av ni måneder. Økningen fra januar 2027 innebærer en forskuttering på 0,5 prosent av rammen for mellomoppgjøret neste år.

For alle tre forbund var pensjon et sentralt krav inn i forhandlingene. Gjennomslaget styrker den økonomiske sikkerheten for sjøfolk også etter yrkeslivet — et tema som har fått stadig mer oppmerksomhet i maritim sektor.

Nye permisjonsrettigheter

Oppgjøret gir også forbedrede velferdspermisjoner. I alle tre avtaler innføres nye bestemmelser om permisjon ved graviditet, fødsel og ved død eller alvorlig sykdom i nær familie.

Gravide arbeidstakere har nå rett på fast avtalt månedslønn når de har fått innvilget permisjon etter skipsarbeidsloven eller skipssikkerhetsloven. Ved fødsel gis det rett til permisjon med lønn inntil 14 dager med tilhørende fritid, under forutsetning av at arbeidstaker har varslet arbeidsgiver senest fire måneder før termindato. Ved død eller alvorlig sykdom kan det gis velferdspermisjon i inntil 14 dager per år.

I tillegg strykes en bestemmelse om avløsning ved ekstratjeneste for arbeidstakere som er innvilget velferdspermisjon — en forenkling som gir bedre forutsigbarhet.

Jul og nyttår hjemme

Et annet gjennomgående resultat er at turnusplanleggingen nå skal sikre at ansatte får jul og nyttår hjemme annethvert år. Bestemmelsen er tatt inn i alle tre avtaler, med forbehold for særskilte tilfeller beskrevet i bilagene.

Skipsførerne får mellomtrinn

For Norsk Sjøoffisersforbund var det viktig å få på plass et nytt lønnstrinn for skipsførere. Protokollen innfører et tre-årstrinn i tillegg til det eksisterende fem-årstrinnet. Bakgrunnen er at skipsførere som har gått hele karriereveien internt i et rederi — for eksempel fra kadett til skipsfører i Hurtigruten — opplevde at eksternt rekrutterte skipsførere fikk en uforholdsmessig fordel. Med det nye mellomtrinnet vil en skipsfører som har gått gradene ikke lenger måtte vente fem år før neste lønnsopprykk etter forfremming.

Minstesatsene for skipsførere er nå satt til 96 496 kroner ved null års ansiennitet, 99 057 kroner etter tre år og 100 764 kroner etter fem år. I tillegg presiseres reglene for opptjeningstid i overenskomsten.

NSOF fikk også gjennomslag for at det nedsettes et utvalg som skal utarbeide forslag til lønnstabeller for alternative turnusordninger, blant annet 22:33 og 22:44.

Maskinistene sikret hovedkravene

Det norske maskinistforbund kom ut av forhandlingene med gjennomslag på de sentrale kravene: lønn, pensjon, velferdspermisjon og turnusplanlegging. Protokollen er i hovedsak sammenfallende med det de øvrige forbundene oppnådde.

En redaksjonell endring er likevel verdt å merke seg: Paragrafoverskriften i overenskomsten endres fra «Forsikring, effekterstatning og tilleggspensjon» til «Forsikring, effekterstatning og tjenestepensjon». Det er en liten justering, men den speiler at tjenestepensjon nå har fått en tydeligere plass i avtaleverket.

Nattillegg, fagbrev og nye stillinger

Norsk Sjømannsforbund, som organiserer mannskap, kokker og servicepersonell langs kystruten, fikk gjennomslag for flere krav som retter seg direkte mot deres medlemsgrupper.

Nattillegget for kokk- og restaurasjonsstillinger med nattbeskrivelse økes fra 300 til 450 kroner — en økning på 50 prosent. Det er et tillegg som treffer bredt blant NSFs medlemmer i kystfarten.

Forbundet fikk også gjennomslag for at fullført utenlandsk fag- og yrkesopplæring likestilles med norsk fagbrev, forutsatt at utdanningen er dokumentert og godkjent av norske myndigheter. I tillegg innføres fagbrevstillegg for natur- og kulturformidlere som har fagbrev i reiseliv.

Hyretabellen oppdateres med en rekke nye stillinger hos både Hurtigruten og Havila Kystruten — blant annet sommelier, konditor, bar manager, spa-terapeut og ulike service-koordinatorer. Det gjenspeiler at tjenestetilbudet om bord har utviklet seg, og at tariffavtalen nå fanger opp stillinger som tidligere ikke var dekket.

Partene ble også enige om å gjennomgå faktorberegningen for fellesstillingene, med eventuell endring med framtidig virkning.

Sykepenger: Et åpent spor

NSF trakk kravet om tariffestet forskuttering av sykepenger i dette oppgjøret. Bakgrunnen er at forbundet har en ankesak til Høyesterett om retten til full lønn under sykdom etter skipsarbeidsloven § 4-4. NSF understreker at dette ikke er en innrømmelse, og forbeholder seg retten til å ta opp kravet igjen ved senere revisjoner.

Sykepenger har vært et tilbakevendende tema i maritime tariffoppgjør, og utfallet av høyesterettssaken kan få konsekvenser langt utover dette oppgjøret.

Veien videre

Med protokollene signert er det umiddelbare oppgjøret avsluttet, men flere prosesser er satt i gang. Norges Rederiforbund vil invitere alle parter til arbeidsgrupper om utfordringer knyttet til verkstedsopphold — et tema som alle tre forbund satte på dagsordenen. Utvalgsarbeidet om alternative turnusordninger skal også i gang.

Og mellomoppgjøret i 2027 har allerede fått sin første byggestein: Pensjonsøkningen fra januar neste år er forskuttert med 0,5 prosent av rammen.