Stortingsvalget
Nettolønn - dette sier partiene
Maritim Logg har stilt stortingspartiene sentrale maritime spørsmål foran stortingsvalget 8. september. Her kan du se hva de svarer, og vurdere hvem du er mest enig med.
Nettolønn: Maksbeløpet i tilskuddsordningen for sysselsetting av arbeidstakere til sjøs, også kjent som «nettolønnsordningen», er i år 220.000 kroner. Bør det fortsatt være tak på ordningen, og hva mener i så fall deres parti at maksbeløpet skal være?
MDG
MDG ønsker ikke å gjøre endringer i tilskuddsordningen, og mener inntil videre at taket bør bevares slik det er i dag.
Arbeiderpartiet
Arbeiderpartiet ser på nettolønnsordningen som svært viktig. Den sikrer at norske sjøfolk er konkurransedyktige og setter norske rederier i stand til å ansette norske sjømenn på skip som seiler under norske flagg. Arbeiderpartiet har, til tross for krevende budsjettider, bevilget 2,459 mrd til ordningen på årets budsjett. Dette innebærer at taket er økt fra 220 000 til 225 500 kroner. Vi har programfestet at vi også i neste stortingsperiode skal sikre en sterk nettolønnsordning, men har ikke planer om å fjerne taket.
Frp
Frp mener at det ikke skal være tak på ordningen. Vi har vært konsekvente i alle våre alternative budsjett om å ta bort taket.
Kristelig Folkeparti
Vi vil opprettholde nettolønnsordningen, men har ikke tatt konkret stilling til et maksbeløp utover dagens grense.
Høyre
Høyre er for nettolønnsordningen, men vi mener det er nødvendig å beholde et tak. Makstak har først og fremst en innvirkning på rederienes kompensasjon til sjøfolkene med høyest lønn.
Venstre
Venstre støtter tilskuddsordningen for norske sjøfolk for å sikre norsk maritim kompetanse og seriøse arbeidsplasser til sjøs, men mener det er behov for mer målrettet innretning. Vi vil derfor sette et tak på 189.000 kroner per sjøfolk, slik Solberg-regjeringen foreslo i 2021.
Senterpartiet
Senterpartiet er en sterk forsvarer av nettolønnsordningen for sjøfolk og vil fjerne makstaket. Vi mener ordningen er nødvendig for å sikre konkurransekraft og rekruttering, og bør gjelde alle fartøysegmenter. Ordningen er et viktig virkemiddel for å bevare norsk maritim kompetanse og sikre arbeidsplasser til sjøs.
Rødt
Rødt er for å oppheve taket på Nettolønnsordningen. I deres alternative budsjetter har de lagt opp til prisjustering, og gradvis heving av taket på ordninga.
SV
SV stemte i 2025 for å forenkle og øke nettolønnsordningen.
Flere saker
Fjordline
To norske familieeide selskaper tar full kontroll i Fjord Line
SLEIT ØKONOMISK: Maria Ekdahl bor i Sverige og måtte gå nesten åtte måneder uten penger da hun ble syk.
Privat
Maria ble syk og måtte gå åtte måneder uten inntekt
Illustrasjon: Olav Opheim/Wind Naval Architects
100 mil på batteri – uten å lade
Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF).
Jógvan H. Gardar
Sjøfolk og rederier advarer: – Uten tunnelen svikter kystens sikkerhet
UFRIVILLIG: Sjømannen Geir Bremseth var med på å bryte oljeboikotten mot det rasistiske apartheidregimet.
Tri Nguyen Dinh
Fraktet olje til apartheidregimet
VELKOMMEN: Administrerende direktør Hans Sande og seniorrådgiver Marius Mandal Bårdsgjerde ønsker Stine Ruttenborg Kragh og Maria Sævik velkommen som SKU-ledere etter valget i høst. FOTO: Norsk Sjøoffisersforbund


