Starter STAMI-prosjektet i 2025
I 2025 starter forskningsprosjektet «Arbeidsmiljø, helse og sikkerhet i den maritime næringen» i regi av Statens Arbeidsmiljøinstitutt (STAMI) og Norsk Sjøoffisersforbund.
SETTER I GANG: En fornøyd gjeng er klare for å bringe ny kunnskap på bordet de nærmeste årene. Fra venstre: Endre Borgen Mæland (NSOF), Håkon A. Johannessen (prosjektleder, STAMI), Markus Koch (STAMI), Suzanne Merkus (STAMI), Sture Rolfheim-Bye (STAMI), Hans Sande (NSOF) og Morten Kveim (NSOF).
Nils Ragnar Løvhaug
Maritim Logg har tidligere omtalt planene, der formålet er å kartlegge ulike belastninger kroppen utsettes for til sjøs for å finne ny kunnskap om sjøfolks arbeidsmiljø og helse. Det banebrytende med prosjektet er at STAMI-forskerne – i tillegg til spørreundersøkelser – skal bruke sensorteknologi festet til kroppen for å måle ulike former for arbeidsbelastning hos sjøfolka.
– Dette er et prosjekt som vil kunne gi viktige bidrag til bedre arbeidsforhold, mindre sykefravær og færre ulykker for alle som jobber om bord på et skip. Vi ser fram til å involvere våre kolleger i de andre sjømannsorganisasjonene i det videre arbeidet, sier en fornøyd NSOF-direktør Hans Sande.
I første omgang er det segmentene offshore service og innenriks ferge det skal forskes på. På nyåret vil forskergruppa starte arbeidet med å rekruttere sjøfolk som har lyst til å delta i prosjektet. Følg med i neste Maritim Logg for mer info om hvordan du kan bidra til bedre arbeidsforhold for deg og dine kolleger.
Flere saker
Nordic Endeavour
Ror 3000 kilometer fra russergrensa til Oslo – med årer, vannprøver og søppelsekker
Fra venstre: Hans Sande, forhandlingsleder i DSO, riksmekler Mats Wilhelm Ruland og Geir Sjøberg, forhandlingsleder i Norges Rederiforbund.
DSO
Enighet for flyteriggene – streiken avverget
Jógvan H. Gardar
17 omkomne i fritidsbåtulykker – alle var menn
Jógvan H. Gardar
Hvert skip bærer mer enn last – det bærer mennesker
Julie Synnøve Bøe
Fergen er grønn – hva med resten av flåten?
Private bilder fra Kjetil Swensen som mistet sin sønn, Eivind i båtulykke sommeren 2024.
Privat


