Fra arkivet - 2007
Klassisk vannhull i Rotterdam
I 2006 besøkte redaktør Omar Jørgensen Rotterdam for å møte norske sjøfolk. Han var også innom vannhullet til Lars Hoff.
Norsk i utlandet: Lars Hoff driver baren De Roef i Brielle. Baren var tidligere et samlingspunkt for norske sjøfolk, men nå er det blitt sjelden at nordmenn har tid til å stikke innom.
Omar Jørgensen
post@maritimlogg.no
Artikkelen stod på trykk i Sjøoffiseren og Norsk Maskin-Tidende i 2007.
Sjøfolkene var færre i 2007, men fortsatt tappet Lars Hoff (66) gyllent drikke til nordmenn i Brielle ved Europort.
I 1967 lå daværende 2. styrmann Lars Hoff fra Rødøy i Nordland og slappet av mens skipet lå til kai i Rotterdam. Han kjedet seg og hadde ingen steder å gå. Så fikk han plutselig øye på stuerten, som mottok en kasse konjakk i presang. Da fikk unge Hoff en idé: Det burde da være grunnlag for en norsk bar her?
Som tenkt, så gjort. Han etablerte og drev først Nordkapp Bar i to år, før han startet De Roef (ruffen på norsk).
40 år senere var Hoff pensjonist, men holdt fortsatt baren åpen på hobbybasis. Og fortsatt ble det gjort ekstra stor stas på nordmenn som besøkte skjenkestedet.
– Det blir dessverre sjeldnere og sjeldnere at sjøfolk stikker innom. De har verken tid, og de har heller ikke lov til å drikke, sa Hoff.
Med nederlandsk kone hadde han slått seg til ro i landet, men han sørget i alle fall for at deres to barn snakker norsk.
Ingen er som nordmenn
Opp gjennom årene tappet han millioner av liter øl og hadde klare meninger om hvem som er de beste kundene.
– Nordmenn, fordi de har sin egen kultur. Eller snarere mangel på kultur, la han til med et lurt smil.
Tidligere var det også mulig å overnatte på De Roef. I 2007 dominerer lokale stamgjester som tar turen innom for en rask forfriskning – gjerne kombinert med en lidenskap for dart.
– Dart var min store hobby, og jeg var aktiv spiller på et bra nivå. Nå nøyer jeg meg med å forklare hvordan det skal gjøres, sa Lars Hoff, før han tappet et nytt glass øl.
Flere saker
Jonas Sandboe
«Fra man er ung har man lært at man må rekke ferga for å få gjort noe»
OM BORD: Frakteskuten «Alf», med mannskap og passasjerer.
Anders Beer Wilse/Norsk Folkemuseum
Det første utkastet til en sjømannslov
Tri Nguyen Dinh
Tre om oppgjøret
MANNSKAPSMANGEL: Mange fergesamband sliter, og det er store forventninger til årets hovedoppgjør.
Nils Ragnar Løvhaug
Høyere lønn – mer forutsigbarhet
GLOBALT VERN: MLC gir sjøfolk et globalt vern for arbeids- og levevilkår – uansett hvor i verden skipet seiler. IllustrasjonsfOTO: Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
Sjøfolk fikk et globalt vern
Illustrasjon: Jógvan H. Gardar


