Første sjømann i familien
Jonatan Hind valgte sine egne veier. Det ble sjøveien.
FERSK SJØMANN: Jonatan Hind er veldig fornøyd for å ha tatt sjøveien inn i yrkeslivet.
Tri Nguyen Dinh
På Boreals Hurtigbåt mellom Helgeland og Bodø blir vi betjent av en ung og høflig fyr.
21 år gamle Jonatan Hind har valgt å jobbe på passasjerbåt fordi han er glad i mennesker. Nå ser lærlingen fram til en lang karriere på sjøen.
Omfattende yrke
– Jeg er veldig glad for at jeg valgte en maritim utdannelse. Jobben er variert og omfattende. Og så er det mange segmenter man kan velge mellom, ut ifra hva man liker selv, sier Hind.
Passasjerbåt gir kanskje ikke den beste lønna, men den gir den unge gutten nærhet til hjemmet, passende turnus og ikke minst møter med mennesker.
– Jeg har ingen sjømann i familien. Så det var ingen som oppfordret meg til å bli sjømann. Men jeg er veldig glad for å ha valgt denne veien og kan absolutt anbefale det til andre ungdommer, sier Hind vel vitende om at sjøfolk er en «mangelvare» i årene som kommer.
– Er det ikke slitsomt å jobbe på «fronten» og møte vanskelige passasjerer?
– Det er heldigvis få av dem. De få jeg har møtt har jeg prøvd å møte med respekt og kjærlighet. Da blir de fort ydmyke og oppfører seg bra. Ellers er min taktikk å være dempende istedenfor konfronterende og streng hvis folk er aggressive. Samtidig er det jo viktig for oss ansatte å være klare og tydelige, men man kan være det på en hyggelig måte, sier Hind.
– Du er selvfølgelig organisert?
– Det er jeg faktisk ikke. Men jeg har veldig lyst til å melde meg inn. Det er trygghet med hjelpen og støtten i ryggen. Rederier og arbeidsgivere kan på et tidspunkt motarbeide sjøfolk, da er det vel kjekt å være medlem. Dessuten forventer jeg at de jobber for sjøfolks rettigheter og arbeidsvilkår, det er verdt å være en del av det.
Jeg kan absolutt anbefale dette til andre ungdommer.
Flere saker
ICJ / Frank van Beek
Streikeretten er beskyttet av ILO-konvensjonen
DSO-delegasjonen: Fra venstre forhandlingsleder Hege-Merethe Bengtsson, administerende direktør i NSOF, leder av forhandlingsutvalget Trond Borg og DSO-rådgiver Bjarte André Mjåseth. Bak ser vi deler av DSO-delegasjonen.
Jógvan H. Gardar
Brudd i hovedoppgjøret for flyterigg
1. PLASS til Han Lwin Oo: Bildet skiller seg tydelig ut blant de øvrige bidragene, både i uttrykk og komposisjon. Blikket ledes langs de stramme linjene, før det fester seg ved mennesket som bryter med dem. Den gjennomtenkte komposisjonen og det varme lyset gjør dette til et bilde verdig en førstepris, begrunnet juryen. FOTO: Han Lwin Oo
Nordiske blinkskudd fra sjøfolk
Jógvan H. Gardar
Hovedoppgjøret på rigg er i gang
NFKK er bekymret for at cruiseturisme i økende grad prioriteres på bekostning av gods og lokale reisende.
Illustrasjonsfoto/Tri Nguyen Dinh
Kystkommune-nettverk krever styrket kystrute
Jógvan H. Gardar


