Seilskuteaptein vil vie brudeparet
Norges eneste kvinnelige seilskutekaptein har sendt en uvanlig søknad til Tvedestrand kommune.
Ole Palmstrøm
jhg@maritimlogg.no
Oddrun Irene Bø, kaptein på fullriggeren "Christian Radich", ønsker vigselsmyndighet for ett enkelt bryllup — og begrunner det med en gammel maritim tradisjon.
— Fra gammelt av hadde seilskutekapteiner flere juridiske myndigheter, blant annet å vie folk. Det fulgte med tittelen, og er en tradisjon jeg synes er fin å bygge opp under, sier Bø til Tvedestrandsposten.
Faksimile fra forsiden til Tvedestrandsposten
Faksimile
Paret hun ønsker å vie er Jo Alexander Breiby og Vigdis Arend. Breiby er selv offiser om bord på Christian Radich, og forteller avisen at ønsket handler om å gi de maritime dydene ekstra tyngde.
— Det føles så riktig å bli viet av en seilskutekaptein, sier han.
Bryllupet er satt til 8. august, men blir ikke om bord på Christian Radich — skipet ligger til overhaling i Kristiansand frem til september. Vielsen er derfor flyttet til Oscarsborg festning i Drøbaksundet.
Avgjørelsen om Bø får vigselsmyndighet ligger nå hos kommunestyret i Tvedestrand.
Flere saker
ENIGHET: Nå tyder alt på at Stad skipstunnel blir en realitet. Slik ser man for seg at utgangen i Moldefjorden vil se ut.
Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur
Stad skipstunnel blir bygget
VERDENS FØRSTE: Til venstre ligger «Norseman» (tidligere «Selandia»), verdens første havgående motorskip, bygget i 1912 for Østasiatisk Kompagni. Skipet markerer gjennombruddet for dieselmotoren i skipsfarten. I midten sees M/S «Taiwan», bygget ca. 1924 og tilhørende Wilh. Wilhelmsen. Til høyre ligger «Domino», registrert i Hull. Bildet er tatt i Oslo havn.
Anders Beer Wilse
Den første arbeidstidsloven på norske skip i 1919
Averøy på rødt - Bergen på grønt
Jon Inge Bryn
Brannkonstabler er lønnsvinnere i årets kommuneoppgjør
Nils Ragnar Løvhaug
Losforslaget ble stoppet
Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur


