Sjøfartskort erstatter sjøfartsboka
Sjøfartsdirektoratet innfører nå et nytt sjøfartskort som skal erstatte den tradisjonelle sjøfartsboka som identitetsbevis for norske sjøfolk.
MaritNilsen/Sjøfartsdirektoratet
Jógvan H. Gardar
jhg@maritimlogg.no
Det nye sjøfartskortet blir et ID‑bevis som dokumenterer at skipsarbeidstakeren har sitt arbeid om bord på et fartøy, og kan brukes ved identifikasjon, landlov og arbeidsrelaterte reiser i utlandet. Sjøfartskortet viderefører dermed funksjonen til dagens sjøfartsbok, men i en mer tidsriktig og tilgjengelig form, sier prosjektleder Line Myklebust i Sjøfartsdirektoratet.
Prosjektleder Line Myklebust i Sjøfartsdirektoratet
Sjøfartsdirektoratet
Norske sjøfolk kan søke om sjøfartskort uansett hvor i verden de befinner seg, gjennom den digitale portalen «Min side sjøfolk» med innlogging via BankID. Kortet utstedes både som fysisk plastkort og i digital versjon via mobilapp og nettleser.
Direktoratet anbefaler at sjøfartskortet tas med ved arbeid på skip som opererer i utlandet og på arbeidsreiser utenfor Norge, der det kan fremvises ved kontroller, blant annet i forbindelse med havnestatskontroll. Eksisterende sjøfartsbøker kan fortsatt brukes så lenge de er gyldige, men sjøfolk kan velge å gå over til sjøfartskort når utløpsdatoen nærmer seg.
Sjøfartskortet endrer ikke ordningene for registrering av fartstid. Rederiene skal fortsatt dokumentere fartstid ved innrapportering til Sjøfartsdirektoratet eller ved egne fartstidsbekreftelser, slik praksis er i dag.
Flere saker
ENIGHET: Nå tyder alt på at Stad skipstunnel blir en realitet. Slik ser man for seg at utgangen i Moldefjorden vil se ut.
Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur
Stad skipstunnel blir bygget
VERDENS FØRSTE: Til venstre ligger «Norseman» (tidligere «Selandia»), verdens første havgående motorskip, bygget i 1912 for Østasiatisk Kompagni. Skipet markerer gjennombruddet for dieselmotoren i skipsfarten. I midten sees M/S «Taiwan», bygget ca. 1924 og tilhørende Wilh. Wilhelmsen. Til høyre ligger «Domino», registrert i Hull. Bildet er tatt i Oslo havn.
Anders Beer Wilse
Den første arbeidstidsloven på norske skip i 1919
Averøy på rødt - Bergen på grønt
Jon Inge Bryn
Brannkonstabler er lønnsvinnere i årets kommuneoppgjør
Nils Ragnar Løvhaug
Losforslaget ble stoppet
Kystverket/ Multiconsult /LINK Arkitektur


