Stortingsvalget:
Norske lønnsvilkår - dette mener partiene
Maritim Logg har stilt stortingspartiene sentrale maritime spørsmål foran stortingsvalget 8. september. Her kan du se hva de svarer om rekruttering til maritime yrker.
post@maritimlogg.no
Norske lønnsvilkår: Hvordan vil deres parti sikre at norske lønnsvilkår gjelder i norske farvann og på norsk sokkel?
MDG
Det er viktig å sikre at alle som jobber på norskeide båter og båter som går i norske farvann, jobber under ordnede forhold med tilstrekkelig lønn, fritid og god ivaretakelse av HMS. Dette var vi med å vedta i Stortinget i år. Endringene i allmenngjøringsloven og sektorlovene gir hjemmel for å pålegge norske lønnsvilkår, altså at sjøfolk på alle skip i norske farvann omfattes av norske lønnsnormer. For å sikre at lønnsvilkårene innfris i praksis må det f.eks. utvikles tilsynsmetoder og meldingsrutiner for skip i innenriks fart.
Arbeiderpartiet
Sjøfolk som seiler i norske farvann er nå sikret norsk lønn. Dette har vi, i tett samarbeid med fagbevegelsen, fått på plass i regjering, og det ble vedtatt i Stortinget denne våren. I all næringsvirksomhet har vi forventninger om norske lønns- og arbeidsforhold, men til nå har norske farvann vært et unntak. Dette har fagbevegelsen kjempet for i 17 år at vi skal gjøre noe med – og det har vi fått på plass nå.
Fremskrittspartiet
Dette ble vedtatt i Stortinget i vår. Vi var kritiske til regjeringens forslag fordi dette er utfordrende å følge opp, og kan i praksis bety at norske skip flagger ut. Vi er enige i formålet med tiltaket, som var å få flere norske sjøfolk, men er bekymret for at resultatet er at det kan bli færre norske sjøfolk. Vi er enig i at det er viktig å sikre anstendige lønns- og arbeidsvilkår i maritim sektor, og at det er viktig å balansere med behovet for å sikre konkurransedyktige rammevilkår for norsk skipsfart.
Kristelig Folkeparti
Seriøse arbeidsvilkår er viktig i alle bransjer. Vi vil sikre at ansatte i maritim sektor har god lønn, og ikke utsettes for diskriminering.
Høyre
Vi er skeptiske til regjeringens endringer i allmenngjøringsloven og petroleumsloven fordi det vil bidra til økte utgifter for Norge og norske bedrifter, og medføre store økte utbetalinger av lønn til arbeidstakere som ikke befinner seg i Norge eller betaler skatt her. Men vår største bekymring er at disse endringene vil resultere i det motsatte av det som var intensjonen bak endringene, nemlig at vi får færre norske sjøfolk og mindre aktivitet langs norskekysten. Det vil være negativt for norsk sjøfart.
Venstre
Vi er opptatt av å bekjempe sosial dumping og sikre anstendige lønns- og arbeidsvilkår i hele arbeidslivet, også til sjøs. Det er viktig med et regelverk og en praktisering som sørger for at utenlandske sjøfolk i norske farvann og på norsk sokkel ikke utnyttes, og at det ikke skjer en uthuling av lønns- og arbeidsvilkår. Vi ønsker derfor tydeligere regler og bedre kontrollmekanismer som sikrer likebehandling og rettferdig konkurranse i maritim sektor.
Senterpartiet
Norske lønns- og arbeidsvilkår skal gjelde for alle som arbeider til sjøs i norske farvann og på norsk sokkel. Vi har vært og er en pådriver for lovendringer som sikrer dette. Vi har støttet utvidelse av allmenngjøringsordningen til å omfatte innenriks sjøfart og offshorevirksomhet, med mål om å motvirke sosial dumping og sikre rettferdige vilkår for norske sjøfolk.
Videre må rettighetshavere innen offshore og maritim næring pålegges ansvar for å følge opp lønnsvilkår, både i egen virksomhet og i leverandørkjeden. Dette er nødvendig for å sikre konkurransedyktige og rettferdige arbeidsforhold i hele den maritime klyngen.
Vi erkjenner at slike tiltak kan medføre kostnader, men mener det er en nødvendig investering i arbeidslivets kvalitet og norsk maritim kompetanse.
Rødt
Vi mener at den norske modellen også må gjelde til havs, og stemte derfor i Stortinget for å allmenngjøre lønns- og arbeidsvilkår i all innenriks skipsfart, og støtter videre utvidelse av reglene til også cruise.
Sosialistisk Venstreparti
Vi har jobbet hardt for lovfesting av norske lønns- og arbeidsvilkår til sjøs og på sokkelen, det bør være en selvfølge at det skal være likebehandling på land og til sjøs.
Flere saker
Fiske er et fremdeles et av de farligste yrkene, viser tall fra Arbeidstilsynet. (Illustrasjonsfoto)
Vigdis Askjem
Flere dør på jobb: Fiske fortsatt blant verdens farligste yrker
Nils Ragnar Løvhaug
Skal kartlegge fergebemanning
ENDRING: Maritim næring trenger en sterkere rettferdighetskultur – med mer vekt på læring enn straff, mener Kristian Gould.
Nils Ragnar Løvhaug
Kultur for læring – ikke for straff
FORHANDLET: Ansatte, tillitsvalgte og medlemmer fra Sjømannsforbundet, Sjøoffisersforbundet og Maskinistforbundet møtte Rederiforbundet til forhandlinger.
Jógvan H. Gardar
Enighet i Nordisk NIS-oppgjøret
DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.
Nils Ragnar Løvhaug
Den maritime KI-framtida
Tri Nguyen Dinh


