Nordic Endeavour
Nordic Endeavour
Ror 3000 kilometer fra russergrensa til Oslo – med årer, vannprøver og søppelsekker
Julie Synnøve Bøe
Julie Synnøve Bøe
Enovarapporten 2026:
Fergen er grønn – hva med resten av flåten?
Azane Fuel Solutions
Azane Fuel Solutions
Forplikter seg til å bygge ammoniakk‑terminaler
Kurt André Eide
Kurt André Eide
Norge først i Europa med ny portal for skipsrapportering
Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
Oljebransje og sjøfolk reagerer sterkt på nye klimakrav for offshoreflåten
Sea-Cargo
Sea-Cargo
Grønn oppgradering ga utslippskutt
Havila Kystruten
Havila Kystruten
Kuttet langt mer CO₂ enn de trodde
Illustrasjon: Olav Opheim/Wind Naval Architects
Illustrasjon: Olav Opheim/Wind Naval Architects
100 mil på batteri – uten å lade
DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.
Nils Ragnar Løvhaug
Forskning
DATAKRAFT: NTNUs superdatamaskin Idun er et av verktøyene Tor Arne Johansen (til venstre) og Eirik Sivertsen i Norsk maritimt senter for kunstig intelligens vil ta i bruk.
Nils Ragnar Løvhaug
Forskning
Den maritime KI-framtida
"Havila Polaris" fyller biogass ved Polarbase utenfor Hammerfest.
Havila Kystruten
"Havila Polaris" fyller biogass ved Polarbase utenfor Hammerfest.
Havila Kystruten
Kystruten seiler med 92 prosent lavere utslipp
KONTROLL: Fra Remotas ROC-senter kan ulike maritime operasjoner gjennomføres. Her følger operasjonsdirektør Sveinung Zahl (til venstre) og leder for forretningsutvikling Svein David Medhaug med, mens prosjektingeniør Dag Abel Sveen i Deepocean demonstrerer situasjonsforståelsen som gjenskapes i ROC.
Nils Ragnar Løvhaug
KONTROLL: Fra Remotas ROC-senter kan ulike maritime operasjoner gjennomføres. Her følger operasjonsdirektør Sveinung Zahl (til venstre) og leder for forretningsutvikling Svein David Medhaug med, mens prosjektingeniør Dag Abel Sveen i Deepocean demonstrerer situasjonsforståelsen som gjenskapes i ROC.
Nils Ragnar Løvhaug
Autonome skip
Fjernstyrt framtid
STYRER SELV: Autodocking-systemet styrer ferga inn mot Horten.
Nils Ragnar Løvhaug
STYRER SELV: Autodocking-systemet styrer ferga inn mot Horten.
Nils Ragnar Løvhaug
Autonome skip
Et hjelpemiddel, ikke en erstatning
Rederiet K. Sætre planlegger nytt batterielektrisk frakteskip som skal gå langs kysten med korn og gjødsel for Felleskjøpet. Felleskjøpet Agri planlegger ladeanlegg på Vestnes og i Moss. Illustrasjon: K. Sætre Rederi
Illustrasjon: K. Sætre Rederi
Rederiet K. Sætre planlegger nytt batterielektrisk frakteskip som skal gå langs kysten med korn og gjødsel for Felleskjøpet. Felleskjøpet Agri planlegger ladeanlegg på Vestnes og i Moss. Illustrasjon: K. Sætre Rederi
Illustrasjon: K. Sætre Rederi