Sjøfartsloven av 1860:
Sjøfolks rettigheter styrkes
DELTAKER: Et av motivene som Stian Iversen sendte inn i 2024, og som han fikk hederlig omtale for.
Stian Iversen
DELTAKER: Et av motivene som Stian Iversen sendte inn i 2024, og som han fikk hederlig omtale for.
Stian Iversen
Årets bilder
2025 på sjøen
BISTAND: Tillitsvalgt i Norled, Ilja Vasiljev, og NSF-advokat Terje Hernes Pettersen bisto arbeidstakeren i retten.
Tri Nguyen Dinh
BISTAND: Tillitsvalgt i Norled, Ilja Vasiljev, og NSF-advokat Terje Hernes Pettersen bisto arbeidstakeren i retten.
Tri Nguyen Dinh
Arbeidsrettssak
Spiste hasjkake – får beholde jobben
Mens «Bad elements list» var et displinærkartotek, var de to andre listene lister som utelukket sjøfolk fra hyre.
Tri Nguyen Dinh
Mens «Bad elements list» var et displinærkartotek, var de to andre listene lister som utelukket sjøfolk fra hyre.
Tri Nguyen Dinh
Ingen beklagelse fra departementet til svartelistede krigsseilere
Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF).
Jógvan H. Gardar
Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF).
Jógvan H. Gardar
– Det handler om sjøfolkenes sikkerhet
Saken om fiskerpensjonen får Lundteigen til å tenne på alle plugger.
Tri Nguyen Dinh
Saken om fiskerpensjonen får Lundteigen til å tenne på alle plugger.
Tri Nguyen Dinh
Pensjon
Fiskerpensjonen kan bli skrotet etter valget.
UNNTAK: Fiskeri er på en annen måte unntaket fra regelen om at alle tariffområder har tilnærmet like ordninger. Den som mister helseattesten for arbeidstakere på norske skip og flyttbare innretninger må slutte å arbeide til sjøs. De fleste tariffavtaler til sjøs har en trygghetsforsikring som omfatter erstatning for dette, men dette gjelder ikke fiskeri. FOTO: Vigdis Askjem
Vigdis Askjem
UNNTAK: Fiskeri er på en annen måte unntaket fra regelen om at alle tariffområder har tilnærmet like ordninger. Den som mister helseattesten for arbeidstakere på norske skip og flyttbare innretninger må slutte å arbeide til sjøs. De fleste tariffavtaler til sjøs har en trygghetsforsikring som omfatter erstatning for dette, men dette gjelder ikke fiskeri. FOTO: Vigdis Askjem
Vigdis Askjem
Maritimt ansatte på fiskefartøy
Tri Nguyen Dinh
Tri Nguyen Dinh
Utdanning
Ingen elever slutter på skoleskipet MS «Lofoten»
Jógvan H. Gardar
Jógvan H. Gardar
80 år siden freden:
– De fra havlandet bar de største ofrene
Norsk Sjømannsforbunds advokat Terje Hernes Pettersen (til høyre) legger fram LOs og Sjømannsforbundets syn i saken. Administrerende direktør i NSOF, Hans Sande, og leder for politikk og samfunnskontakt i NSOF, Endre Borgen Mæland, følger med.
Tri Nguyen Dinh
Norsk Sjømannsforbunds advokat Terje Hernes Pettersen (til høyre) legger fram LOs og Sjømannsforbundets syn i saken. Administrerende direktør i NSOF, Hans Sande, og leder for politikk og samfunnskontakt i NSOF, Endre Borgen Mæland, følger med.
Tri Nguyen Dinh
Lovforslaget om norske lønnsvilkår på skip:
- Dette handler om å bevare norske sjøfolk
Harald Serck-Hanssen, DNB, går på scenen i Grieghallen.
Jógvan H. Gardar
Harald Serck-Hanssen, DNB, går på scenen i Grieghallen.
Jógvan H. Gardar
Kommentar:
Havet – og jobben på havet – i endring
HJEMME IGJEN: Maria Åmås trives best blant sjøfolk og mener man kan satse på en maritim yrkeskarriere, selv om man er annerledes. Maskinsjef Bjørn Roger Busch gir «hi five» på den.
Tri Nguyen Dinh
HJEMME IGJEN: Maria Åmås trives best blant sjøfolk og mener man kan satse på en maritim yrkeskarriere, selv om man er annerledes. Maskinsjef Bjørn Roger Busch gir «hi five» på den.
Tri Nguyen Dinh
Endelig tilbake
NYE TILTAK: Mange sjøfolk opplever mobbing og trakassering om bord. Nå tas det nye grep for å bekjempe problemet. IllustrasjonsFOTO: Tri Nguyen Dinh
rasjonsFOTO: Tri Nguyen Dinh
NYE TILTAK: Mange sjøfolk opplever mobbing og trakassering om bord. Nå tas det nye grep for å bekjempe problemet. IllustrasjonsFOTO: Tri Nguyen Dinh
rasjonsFOTO: Tri Nguyen Dinh
Mobbing og trakassering truer sikkerheten
FOR FÅ SJØFOLK: Nikolai Gjestrum (15) er en av få som velger å bli sjømann, selv om behovet er stort.
Tri Nguyen Dinh
FOR FÅ SJØFOLK: Nikolai Gjestrum (15) er en av få som velger å bli sjømann, selv om behovet er stort.
Tri Nguyen Dinh
Maritime fag
Det har vært sjøfolk i familien siden 1700-tallet. Nikolai (14) vil føre arven videre
MODERNE KLASSEROM: Behovet for flere sjøfolk krever felles satsing på gode maritime utdanningstilbud – som her, i simulator-laben ved Høgskulen på Vestlandet, Campus Haugesund.
Nils Ragnar Løvhaug
MODERNE KLASSEROM: Behovet for flere sjøfolk krever felles satsing på gode maritime utdanningstilbud – som her, i simulator-laben ved Høgskulen på Vestlandet, Campus Haugesund.
Nils Ragnar Løvhaug
Alle må spille på lag for å få nok sjøfolk
LÆRER KUNSTEN: Katharina Karlberg Skram (til høyre) og Mina Tveit går VG2 maritime fag på Karmsund videregående skole. Her manøvrerer de skolens øvingsbåt «Hjelm Waage», mens faglærer Lars Eigil Sørensen følger med.
Nils Ragnar Løvhaug
LÆRER KUNSTEN: Katharina Karlberg Skram (til høyre) og Mina Tveit går VG2 maritime fag på Karmsund videregående skole. Her manøvrerer de skolens øvingsbåt «Hjelm Waage», mens faglærer Lars Eigil Sørensen følger med.
Nils Ragnar Løvhaug
Haugesund:
– Det er båt som gjelder uansett altså
HJEMLENGSEL: Å kunne holde kontakten med de der hjemme gjennom videosamtaler er viktig under lange seilaser. Både for Remi Svensen, som her snakker med datteren Andrea, og andre sjøfolk. Men da trengs det god nettilgang.
Foto: Tri Nguyen Dinh
HJEMLENGSEL: Å kunne holde kontakten med de der hjemme gjennom videosamtaler er viktig under lange seilaser. Både for Remi Svensen, som her snakker med datteren Andrea, og andre sjøfolk. Men da trengs det god nettilgang.
Foto: Tri Nguyen Dinh
Nettilgang til sjøs:
– Ting går sinnssykt sakte
UNG SJEF: Melissa Kara Ekroll er trolig den yngste hovmesteren i Hurtigruten. I begynnelsen syntes mange det var rart å ta imot beskjeder fra en ung kvinne, forteller Ekroll.
Tri Nguyen Dinh
UNG SJEF: Melissa Kara Ekroll er trolig den yngste hovmesteren i Hurtigruten. I begynnelsen syntes mange det var rart å ta imot beskjeder fra en ung kvinne, forteller Ekroll.
Tri Nguyen Dinh
Ung, men allerede på toppen
KAPTEINEN: Thomas Høyland har jobbet til sjøs i snart 20 år, hvor tre av de siste årene har vært i Aqua Fjell.
Jonas Fagereng Jacobsen
KAPTEINEN: Thomas Høyland har jobbet til sjøs i snart 20 år, hvor tre av de siste årene har vært i Aqua Fjell.
Jonas Fagereng Jacobsen