– I forslaget til statsbudsjett vil vi gjøre det kjent at vi avslutter arbeidet med Stad skipstunnel. Det blir så dyrt at vi mener det ikke er ansvarlig å gå videre med prosjektet, sier statsminister Jonas Gahr Støre.

Håvard Sæbø

HÅPER PÅ BEDRING: Morten Støbakk forteller om mange kolleger som har blitt og fortsatt blir behandlet veldig dårlig. FOTO: Jan-Erik Østlie

VAKTSKIFTE: IFSMA-president Hans Sande på Færøyene, flankert av av- og påtroppende generalsekretær Jim Scorer (t.v.) og Andrew Cook.

Morten Kveim

TRIVES: På «Havtind» er arbeidsmiljøet godt og oppgavene varierte.

Nils Ragnar Løvhaug

Nyvalgt forbundsstyre. Nest ytterst ti høyre står nyvalgt forbundsleder Hulda Thorkelsdóttir.

Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

DISKUTERTE KONTROLL: Ordstyrer Stian Grøthe, NSF-advokat Terje Hernes Pettersen, statssekretær Even Sagebakken, Janne Stang Dahl, Datatilsynet og NSF-rådgiver Ronny Øksnes.

Tri Nguyen Dinh

KLAR: Kytsruteavtalen må videreføres, men avtaleverket bør forandres, mener Jørn Lorentzen.

Tri Nguyen Dinh

Jógvan H. Gardar

Fra venstre: Karsten Sprenger (Kystrederiene), Kurt Inge Angell (Norsk Sjømannsforbund), Webjørn Sandor Knutsen (NHO Sjøfart), Bjarne Rygg (Hurtigbåtforbundet), Odd Rune Malterud (Dnmf) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF). 

Jógvan H. Gardar

JUBLER: Kadett Jørn Egset er strålende fornøyd med den nye kadettavtalen. Her avbildet iført kullfiltermaske i forbindelse med maling om bord.

Privat

DYRERE MED EN ULYKKE: Sjømannsforbundets Kim Helge Fjereide påpeker at en ulykke er dyrere enn HMS-arbeid og oppfordrer flere til å delta på Verneombudskonferansen.

Tri Nguyen Dinh

Saken om fiskerpensjonen får Lundteigen til å tenne på alle plugger. 

Tri Nguyen Dinh

SIKKERHET: Uten en målrettet innsats for å utdanne maritim kompetanse, risikerer vi at Forsvaret ikke får tilgang til den nødvendige kompetansen for å opprettholde nasjonens sikkerhet, sier Hans Petter Hildre.

Tri Nguyen Dinh

Fergekøer langs kysten. ILLUSTRASJONSFOTO

Jógvan H. Gardar

Utenriksminister Espen Barth Eide (Ap).

Jógvan H. Gardar

Sommer, fint vær, godt humør, sjø. Og menn som prøver å vise seg frem. Ikke gjør det, er rådet fra Flyte.

Illustrasjonsfoto/Jógvan H. Gardar

Kurt Andre Eide

Hydrobulk fra LH2 Shipping AS, drevet av flytende hydrogen (LH₂), som gir nullutslipps maritime operasjoner / eliminerer CO₂-utslipp fra maritime operasjoner.

LH2 Shipping AS / Sigve Hoff Larsen.

Den nye kombi-katamaranen leveres juni 2026, og vil være utstyrt med et moderne elektrisk fremdriftssystem som gjør det mulig kjøre utslippsfritt på hele ruten.

Oma Baatbyggeri

VIKTIG OPPGAVE: Mange operasjoner om bord setter krav til gode vernetiltak, som her på fiskebåten «Havtind». Kim-Helge Fjereide i NSF (innfelt) mener det er på høy tid at verneombudets rolle blir styrket.

Nils Ragnar Løvhaug

ENDELIG: Store smil i Stortingets vandrehall etter at loven ble vedtatt. Fra venstre: Hans Sande, NSOF; Hege-Merethe Bengtsson; Dnmf; Bjørnar Skjæran, AP; Kurt Inge Angell, NSF; Kine Asper Vistnes, LO; Rune Støstad, Ap; Are Tomasgard, LO og Steffen Handal, Unio.

Tri Nguyen Dinh

Store skip ser deg ikke, derfor bør du holde god avstand. Hver sommer kommer småbåter altfor nær store fartøy - dette er svært risikabelt. Fra broa på et stort skip kan små båter rett foran baugen havne i blindsonen. 

Statslos Alexander Nordahl/Kystverket

Morten Kveim, NSOF, Ralf Stahlke, NSF og Andreas Bakken, Dnmf.

Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

Arkiv

Olav Berge

SKREMMENDE ADVARSEL: En sjøansatt oppdaget at andre kan overvåke hennes databruk.

Tri Nguyen Dinh

Jonny Eide

Harald Serck-Hanssen, DNB, går på scenen i Grieghallen.

Jógvan H. Gardar

95 prosent av verdens internasjonale kommunikasjon går via fiberkabler under havet, påpekte Alfredo Girón, som leder Ocean Action Agenda i World Economic Forum,.

Jógvan H. Gardar

REKRUTTERING: Hans Sande, administrerende direktør i Norsk Sjøoffisersforbund, påpekte hvor viktig rekrutteringen til maritime yrker er.

Jógvan H. Gardar

KLARE FOR KUNNSKAP: Representanter for den maritime klyngen sparket i gang det nye forskningsprosjektet. Fra venstre: Hege-Merethe Bengtsson, Det norske maskinistforbund; Markus Koch, forsker og prosjektleder i Stami; Evelyn Blom-Dahl, NHO Sjøfart; Knut Arild Hareide; Norges Rederiforbund; Kristina Sigurdsdottir Hansen, statssekretær i Nærings- og fiskeridepartementet; Kim-Helge Fjereide, Norsk Sjømannsforbund; Hans Sande, Norsk Sjøoffisersforbund og Fride Solbakken, Maritimt Forum.

Norsk Sjøoffisersforbund

Illustrasjonsfoto/Dag Inge Smedvik

Nils Ragnar Løvhaug

Plattformen: Det er 45 år siden Kielland-ulykken. Her ligger Kielland i Gandsfjorden, ved Hillevågsbukta, og skal slepes til Nedstrandsfjorden, der den senere ble senket.

Ukjent/Norsk Oljemuseum

DEKKSSJEF PÅ TUR: Jobben er den samme, men tittelen kan bli ny for norske styrmenn.

Illustrasjonsfoto/Jógvan H. Gardar

HJEMME IGJEN: Maria Åmås trives best blant sjøfolk og mener man kan satse på en maritim yrkeskarriere, selv om man er annerledes. Maskinsjef Bjørn Roger Busch gir «hi five» på den.

Tri Nguyen Dinh