Store skip ser deg ikke, derfor bør du holde god avstand. Hver sommer kommer småbåter altfor nær store fartøy - dette er svært risikabelt. Fra broa på et stort skip kan små båter rett foran baugen havne i blindsonen. 

Statslos Alexander Nordahl/Kystverket

KAMPANJE: Sjøfolkene mener dette er den viktigste saken i vår tid. Om Fremskrittspartiet skal støtte sjøfolka, må de også støtte loven, mener Sjømannsforbundet.

Skjermdump fra kampanjen

Morten Kveim, NSOF, Ralf Stahlke, NSF og Andreas Bakken, Dnmf.

Jógvan H. Gardar

Arkiv

Nils Ragnar Løvhaug

Olav Berge

Tri Nguyen Dinh

– En utrolig viktig seier. Vi er selvsagt fornøyd med dommen, og for muligheten til å gå til kollektivt søksmål i en slik sak, sier Hogne Hole, hovedtillitsvalgt i Dnmf Bilfinger.

Jógvan H. Gardar

Jonny Eide

DEKKSSJEF PÅ TUR: Jobben er den samme, men tittelen kan bli ny for norske styrmenn.

RASJONSFOTO: Jógvan H. Gardar

95 prosent av verdens internasjonale kommunikasjon går via fiberkabler under havet, påpekte Alfredo Girón, som leder Ocean Action Agenda i World Economic Forum,.

Jógvan H. Gardar

Jógvan H. Gardar

REKRUTTERING: Hans Sande, administrerende direktør i Norsk Sjøoffisersforbund, påpekte hvor viktig rekrutteringen til maritime yrker er.

Jógvan H. Gardar

SKIPSBESØK: Håkon Eidset på siste skipsbesøk i Aberdeen, sammen med en av de som skal ta over besøkene på NIS-skipene, Vidar J. Vartdal.

Jogvan Hugo Gardar

KLARE FOR KUNNSKAP: Representanter for den maritime klyngen sparket i gang det nye forskningsprosjektet. Fra venstre: Hege-Merethe Bengtsson, Det norske maskinistforbund; Markus Koch, forsker og prosjektleder i Stami; Evelyn Blom-Dahl, NHO Sjøfart; Knut Arild Hareide; Norges Rederiforbund; Kristina Sigurdsdottir Hansen, statssekretær i Nærings- og fiskeridepartementet; Kim-Helge Fjereide, Norsk Sjømannsforbund; Hans Sande, Norsk Sjøoffisersforbund og Fride Solbakken, Maritimt Forum.

Norsk Sjøoffisersforbund

Illustrasjonsfoto/Dag Inge Smedvik

Nils Ragnar Løvhaug

SENTRALE PARTER: Sjømannsorganisasjonene har hatt viktige roller i arbeidet med samarbeidserklæringen for økt likestilling i maritim næring, og vil fortsette å ha det når den skal settes ut i live. Fra venstre: Martha Nordal, Norsk Sjøoffisersforbund; fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss, Hege-Merethe Bengtsson; Det norske maskinistforbund og Jahn Cato Bakken, Norsk Sjømannsforbund.

Jógvan H. Gardar

Plattformen: Det er 45 år siden Kielland-ulykken. Her ligger Kielland i Gandsfjorden, ved Hillevågsbukta, og skal slepes til Nedstrandsfjorden, der den senere ble senket.

Ukjent/Norsk Oljemuseum

Illustrasjonsfoto/Vegard R. Pedersen

LITE, MEN SYNLIG FORBUND: Angell og Norsk Sjømannsforbund er synlige i samfunnsdebatten for å fremme sjøfolks interesser. NSF har bidratt til flere store medieoppslag, både i NRK og rikspressen, de siste årene.

Tri Nguyen Dinh

Håvard Sæbø

KONTROLLTILTAK: Juristens råd til sjøfolk er å ikke akseptere kontrolltiltak uten videre. Skipsfarten har lange tradisjoner, men at et tiltak var akseptabelt tidligere, betyr ikke at det er akseptabelt i dag. Det er dessuten et helt annet fokus på personvern i dag enn tidligere. 

rasjonsfoto: Jógvan H. Gardar

Alf Tore Sørheim, konstituert sjøfartsdirektør, Marianne Warvik, fagkoordinator for arbeids- og levevilkår og Thomas Angell Bergh, fungerende avdelingsdirektør for operativt tilsyn. 

Sjøfartsdirektoratet

Illustrasjonsfoto/Frank Winnberg

Redere som bygger nytt er luta lei satsingen på det de kaller umoden teknologi.

Illustrasjonsfoto/Jógvan H. Gardar

SIGNERT: Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) sammen med partene som i dag signerte samarbeidserklæringen om maritim likestilling.

Jógvan H. Gardar

Ole Andreas Strøm Rosenberg er vinneren av vår fotokonkurranse «2024 på sjøen». Han forteller at bildet er tatt i mars 2024 i Det indiske hav, på en tur fra Cape Town til Singapore. Båten i bakgrunnen er «Normand Sirius», og de to i MOB-båten er lærlingen Benjamin Grønås Larsen og den litt mer erfarne matrosen Arild Silden.  Se flere bilder og les om de andre vinnerne i vår konkurranse på side 12-15.

Ole Andreas Strøm Rosenberg

"Havila Foresight" på Trollfeltet

Illustrasjonsfoto Jonny Eide

Profileringsdirektør i Norges Rederiforbund, Christine Korme, i prat med klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen og administrerende direktør i Norges Rederiforbund, Knut Arild Hareide.

Jógvan H. Gardar

Førsteplass: «Above Conrado».   Foto: Jörgen Språng, skipskokk på kjemikalietankeren Bitflower, Sverige.

Jörgen Språng

Tre av Kystverkets sentrale aktører i arbeidet med å sørge for at Norge opprettholder sin evne til havovervåkning: Fra venstre Bjørnar Kleppe, Arve Dimmen og kystdirektør Einar Vik Arset.

Kystverket, illustrasjon SFL

NSOF

– Hva skjer hvis en sabotasjeaksjon stopper gasseksporten til Europa eller lakseeksporten til Asia? spør Sigri Stokke Aurora Nilsen i en kronikk i Altaposten.

Illustrasjonsfoto/Dag Inge Smedvik

Det er viktig for Norges beredskap at mannskapet ikke er fra autoritære regimer, mener Norsk Sjømannsforbund.

Tri Nguyen Dinh

Illustrasjonsbilde.

Jógvan H. Gardar

STØ KURS: Kaptein Erlend Hjelmeland styrer mot en høst med mer fritid. 

Privat

Jógvan H. Gardar

Solstad ASA